公路水運建設(shè)工程質(zhì)量事故等級劃分和報告制度

1、1公路水運建設(shè)工程質(zhì)量事故等級劃分和報告制度第一條第一條為加強公路水運建設(shè)工程質(zhì)量管理，規(guī)范工程質(zhì)量事故報告工作，根據(jù)《中華人民共和國公路法》《中華人民共和國港口法》《中華人民共和國航道法》和國務(wù)院《建設(shè)工程質(zhì)量管理條例》，制定本制度。第二條第二條交通運輸部指導(dǎo)全國公路水運建設(shè)工程質(zhì)量事故報告工作，地方各級交通運輸主管部門負(fù)責(zé)管理本行政區(qū)域內(nèi)公路水運建設(shè)工程質(zhì)量事故報告工作，交通運輸部長江航務(wù)管理局負(fù)責(zé)長江干線航運基礎(chǔ)設(shè)施工程質(zhì)量事故報

2、告工作。各級交通運輸主管部門可委托所屬的工程質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)負(fù)責(zé)具體實施。第三條第三條本制度所稱公路水運建設(shè)工程質(zhì)量事故，是指公路水運建設(shè)工程項目在缺陷責(zé)任期結(jié)束前，由于施工或勘察設(shè)計等原因使工程不滿足技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計要求，并造成結(jié)構(gòu)損毀或一定直接經(jīng)濟損失的事故。第四條第四條根據(jù)直接經(jīng)濟損失或工程結(jié)構(gòu)損毀情況（自然災(zāi)害所致除外），公路水運建設(shè)工程質(zhì)量事故分為特別重大質(zhì)量事故、重大質(zhì)量事故、較大質(zhì)量事故和一般質(zhì)量事故四個等級；直接經(jīng)濟損失在一般

3、質(zhì)量事故以下的為質(zhì)量問題。（一）特別重大質(zhì)量事故，是指造成直接經(jīng)濟損失1億元以上的事故。（二）重大質(zhì)量事故，是指造成直接經(jīng)濟損失5000萬元以上1億元以下，或者特大橋主體結(jié)構(gòu)垮塌、特長隧道結(jié)構(gòu)坍塌，或者大型水運工程主體結(jié)構(gòu)垮塌、報廢的事3電話應(yīng)在應(yīng)急預(yù)案或有關(guān)制度中予以明確。重大及以上質(zhì)量事故，省級交通運輸主管部門應(yīng)在接報2小時內(nèi)進一步核實，并按工程質(zhì)量事故快報（見附表1）統(tǒng)一報交通運輸部應(yīng)急辦轉(zhuǎn)部工程質(zhì)量監(jiān)督管理部門；出現(xiàn)新的經(jīng)濟損失

4、、工程損毀擴大等情況的應(yīng)及時續(xù)報。省級交通運輸主管部門應(yīng)在事故情況穩(wěn)定后的10日內(nèi)匯總、核查事故數(shù)據(jù)，形成質(zhì)量事故情況報告，報交通運輸部工程質(zhì)量監(jiān)督管理部門。對特別重大質(zhì)量事故，交通運輸部將按《交通運輸部突發(fā)事件應(yīng)急工作暫行規(guī)范》由交通運輸部應(yīng)急辦會同部工程質(zhì)量監(jiān)督管理部門及時向國務(wù)院應(yīng)急辦報告。第七條第七條工程質(zhì)量事故發(fā)生后，事故發(fā)生單位和相關(guān)單位應(yīng)按照應(yīng)急預(yù)案規(guī)定及時響應(yīng)，采取有效措施防止事故擴大。同時，應(yīng)妥善保護事故現(xiàn)場及相關(guān)證據(jù)

5、，任何單位和個人不得破壞事故現(xiàn)場。因搶救人員、防止事故擴大及疏導(dǎo)交通等原因需要移動事故現(xiàn)場物件的，應(yīng)做出標(biāo)識，保留影像資料。第八條第八條省級交通運輸主管部門應(yīng)每半年對一般及以上工程質(zhì)量事故情況進行統(tǒng)計（見附表2），當(dāng)年7月上旬和次年1月上旬前分別向交通運輸部工程質(zhì)量監(jiān)督管理部門報送上、下半年的質(zhì)量事故統(tǒng)計分析報告。第九條第九條任何單位和個人均可向交通運輸主管部門或其工程質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)投訴、舉報公路水運建設(shè)工程質(zhì)量事故和問題。第十條第十條交