柔性基層瀝青路面結(jié)構(gòu)在北京地區(qū)應(yīng)用的可行性研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、近年來,我國公路瀝青路面早期破壞日益嚴重,破壞的原因是多方面的,其中采用單一的路面結(jié)構(gòu)形式是主要原因之一,由于半剛性基層路面具有高強的承載能力,良好的整體穩(wěn)定和耐久性等特點,一直以來都是我國常采用的路面形式,但隨著對其入的認識,它的缺陷也逐漸暴露出來。同時,柔性結(jié)構(gòu)路面在國內(nèi)均有比較好的使用效果,可以與半剛性路面相互補充來解決路面結(jié)構(gòu)的早期破壞問題。 在柔性基層瀝青路面結(jié)構(gòu)組成中,瀝青穩(wěn)定碎石和級配碎石柔性材料在各國得到成功運用

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