瀝青路面半剛性基層結(jié)構(gòu)研究.pdf

1、水泥穩(wěn)定粒料和二灰(石灰、粉煤灰)穩(wěn)定粒料是兩種典型的和常用的半剛性基層材料.水泥穩(wěn)定粒料具有承載力高,早期強(qiáng)度高,水穩(wěn)性和冰凍穩(wěn)定性好,具有較強(qiáng)的抗沖刷能力,與下封層有較好的粘結(jié)力,施工方便等優(yōu)點(diǎn),但也存在收縮性大,易產(chǎn)生裂縫等缺陷.二灰穩(wěn)定粒料具有后期強(qiáng)度高,收縮系數(shù)小,板體性好,水穩(wěn)性、抗凍性較好,且能大量利用工業(yè)廢料(粉煤灰),經(jīng)濟(jì)性好.同時(shí)也存在:①早期強(qiáng)度低,施工進(jìn)度受到限制;②表面松散起灰,不利于層間結(jié)合;③耐沖刷性一般,

2、影響耐久性.因此,對(duì)于水泥穩(wěn)定粒料重要的是改善其抗裂性;對(duì)于二灰穩(wěn)定粒料重要的是提高其早期強(qiáng)度.本論文以交通廳攻關(guān)項(xiàng)目為依托,通過(guò)查閱大量文獻(xiàn),掌握有關(guān)該問(wèn)題的國(guó)內(nèi)外研究情況及動(dòng)態(tài),進(jìn)行大量的室內(nèi)外試驗(yàn)研究和理論分析,對(duì)二灰穩(wěn)定粒料的早強(qiáng)技術(shù)進(jìn)行了深入的和系統(tǒng)的研究.對(duì)于二灰穩(wěn)定粒料而言,重點(diǎn)研究了二灰、改性二灰及水泥粉煤灰結(jié)合料以及這些結(jié)合料穩(wěn)定粒料基層的室內(nèi)配比實(shí)驗(yàn)研究,還對(duì)磷石膏改性二灰進(jìn)行了微觀測(cè)試和強(qiáng)度形成機(jī)理研究.從而證明了

3、在二灰穩(wěn)定粒料中摻入工業(yè)廢渣磷石膏和水泥均可以提高其早期強(qiáng)度,但是從經(jīng)濟(jì)方面考慮,摻入工業(yè)廢渣磷石膏是一種更經(jīng)濟(jì)有效的方法.通過(guò)以上對(duì)基層材料的研究,并且鑒于基層在瀝青路面中的重要作用;本文還利用有限元法研究半剛性基層的厚度和彈性模量的變化對(duì)瀝青路面的影響,有非常重大的實(shí)際意義.利用有限元法,通過(guò)改變半剛性基層的厚度和彈性模量對(duì)瀝青路面的影響,分析得出了適當(dāng)?shù)脑黾影雱傂曰鶎拥暮穸?、底基層的厚度和底基層彈性模?可以提高路面的力學(xué)性能和使