2023年全國(guó)碩士研究生考試考研英語(yǔ)一試題真題(含答案詳解+作文范文)_第1頁(yè)
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1、12009年高考物理試題分類(lèi)匯編年高考物理試題分類(lèi)匯編——牛頓運(yùn)動(dòng)定律牛頓運(yùn)動(dòng)定律1、(2009年全國(guó)卷Ⅱ)15兩物體甲和乙在同一直線上運(yùn)動(dòng),它們?cè)?~0.4s時(shí)間內(nèi)的vt圖象如圖所示。若僅在兩物體之間存在相互作用,則物體甲與乙的質(zhì)量之比和圖中時(shí)間t1分別為A和0.30sB3和0.30s13C和0.28sD3和0.28s13答案B【解析】本題考查圖象問(wèn)題。根據(jù)速度圖象的特點(diǎn)可知甲做勻加速,乙做勻減速。根據(jù)得vat???根據(jù)牛頓第二定律有

2、得由得t=0.3sB正3aa?乙甲13FFmm?乙甲3mm?甲乙241100.40.4amst????乙確.2、(2009年上海綜合)7右圖為蹦極運(yùn)動(dòng)的示意圖。彈性繩的一端固定在點(diǎn),另一端O和運(yùn)動(dòng)員相連。運(yùn)動(dòng)員從點(diǎn)自由下落,至點(diǎn)彈性繩自然伸直,經(jīng)過(guò)合力為零的點(diǎn)到OBC達(dá)最低點(diǎn),然后彈起。整個(gè)過(guò)程中忽略空氣阻力。分析這一過(guò)程,下列表述正確的是D①經(jīng)過(guò)點(diǎn)時(shí),運(yùn)動(dòng)員的速率最大B②經(jīng)過(guò)點(diǎn)時(shí),運(yùn)動(dòng)員的速率最大C③從點(diǎn)到點(diǎn),運(yùn)動(dòng)員的加速度增大CD④

3、從點(diǎn)到點(diǎn),運(yùn)動(dòng)員的加速度不變CDA①③B②③C①④D②④【答案】B?!窘馕觥窟\(yùn)動(dòng)員的下落過(guò)程:O→B自由落體運(yùn)動(dòng),B→C重力大于彈性繩的彈力,做加速度越來(lái)越小的加速運(yùn)動(dòng),C點(diǎn)加速度為零,速度最大,C→D彈力大于重力,加速度向上,運(yùn)動(dòng)員做加速度增大的減速運(yùn)動(dòng),D點(diǎn)速度為零??梢?jiàn)B正確。3、(2009年上海綜合)46與普通自行車(chē)相比,電動(dòng)自行車(chē)騎行更省力。下表為某一品牌電動(dòng)自行車(chē)的部分技術(shù)參數(shù)。在額定輸出功率不變的情況下,質(zhì)量為60Kg的人

4、騎著此自行車(chē)沿平直公路行駛,所受阻力恒為車(chē)和人總重的0.04倍。當(dāng)此電動(dòng)車(chē)達(dá)到最大速度時(shí),牽引力為N當(dāng)車(chē)速為2ms時(shí),其加速度為ms2(g=10ms2)規(guī)格后輪驅(qū)動(dòng)直流永磁鐵電機(jī)車(chē)型14電動(dòng)自行車(chē)額定輸出功率200W整車(chē)質(zhì)量40Kg額定電壓48V最大載重120Kg額定電流4.5A【答案】40:0.6【解析】電瓶車(chē)的額定功率P=200W,又由于,當(dāng)電動(dòng)車(chē)達(dá)到最大速度時(shí),牽引力PFv?;當(dāng)車(chē)速為2ms時(shí),牽引力為,依據(jù)牛頓0.04(4060

5、)1040FfN??????2001002PFNv????第二定律,可知a=0.6ms2。()FfMma???4、(2009年寧夏卷)20如圖所示,一足夠長(zhǎng)的木板靜止在光滑水平面上,一物塊靜止在木板上,木板和物塊間有摩擦。現(xiàn)用水平力向右拉木板,當(dāng)物塊相對(duì)木板滑動(dòng)了一段距離但仍有相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí),撤掉拉力,此后木板和物塊相對(duì)于水平面的運(yùn)動(dòng)情況為vms1tst1123400.40乙甲物塊木板拉力3除重力和彈簧彈力外其它力對(duì)系統(tǒng)正功,系統(tǒng)機(jī)械能增加

6、,tl時(shí)刻之后拉力依然做正功,即加速度相等時(shí),系統(tǒng)機(jī)械能并非最大值。7、(2009年廣東理科基礎(chǔ))4建筑工人用圖2所示的定滑輪裝置運(yùn)送建筑材料。質(zhì)量為70.0kg的工人站在地面上,通過(guò)定滑輪將20.0kg的建筑材料以0.500ms2的加速度拉升,忽略繩子和定滑輪的質(zhì)量及定滑輪的摩擦,則工人對(duì)地面的壓力大小為(g取10ms2。)A510NB490NC890ND910N答案.B【解析】對(duì)建筑材料進(jìn)行受力分析根據(jù)牛頓第二定律有F-mg=ma,

7、得繩子的拉力大小等于F=210N,然后再對(duì)人受力分析由平衡的知識(shí)得Mg=FFN,得FN=490N,根據(jù)牛頓第三定律可知人對(duì)地面間的壓力為490N,B對(duì)。8、(2009年山東卷)17某物體做直線運(yùn)動(dòng)的vt圖象如圖甲所示,據(jù)此判斷圖乙(F表示物體所受合力,x表示物體的位移)四個(gè)選項(xiàng)中正確的是()答案:B解析:由圖甲可知前兩秒物體做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),所以前兩秒受力恒定,2s4s做正方向勻加速直線運(yùn)動(dòng),所以受力為負(fù),且恒定,4s6s做

8、負(fù)方向勻加速直線運(yùn)動(dòng),所以受力為負(fù),恒定,6s8s做負(fù)方向勻減速直線運(yùn)動(dòng),所以受力為正,恒定,綜上分析B正確。提示:在vt圖象中傾斜的直線表示物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng),加速度恒定,受力恒定。速度速度——時(shí)間圖象特點(diǎn):時(shí)間圖象特點(diǎn):①因速度是矢量,故速度——時(shí)間圖象上只能表示物體運(yùn)動(dòng)的兩個(gè)方向,t軸上方代表的“正方向”,t軸下方代表的是“負(fù)方向”,所以“速度——時(shí)間”圖象只能描述物體做“直線運(yùn)動(dòng)”的情況,如果做曲線運(yùn)動(dòng),則畫(huà)不出物體的“位移—

9、—時(shí)間”圖象;②“速度——時(shí)間”圖象沒(méi)有時(shí)間t的“負(fù)軸”,因時(shí)間沒(méi)有負(fù)值,畫(huà)圖要注意這一點(diǎn);③“速度——時(shí)間”圖象上圖線上每一點(diǎn)的斜率代表的該點(diǎn)的加速度,斜率的大小表示加速度的大小,斜率的正負(fù)表示加速度的方向;④“速度——時(shí)間”圖象上表示速度的圖線與時(shí)間軸所夾的“面積”表示物體的位移9、(2009年山東卷)22圖示為某探究活動(dòng)小組設(shè)計(jì)的節(jié)能運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)。斜面軌道傾角為30,質(zhì)量為M的木箱與軌道的動(dòng)摩擦因數(shù)為36。木箱在軌道端時(shí),自動(dòng)裝貨裝置

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