廈金水域船舶污染控制研究.pdf

1、在規(guī)制海洋污染的國(guó)際性公約以及國(guó)內(nèi)立法中，絕大部分是關(guān)于船舶污染控制的。因此控制海洋污染的重點(diǎn)以及難點(diǎn)之一就是控制船舶污染。按照我國(guó)領(lǐng)海及吡鄰區(qū)法，整個(gè)廈金水域應(yīng)是我國(guó)的領(lǐng)海，但現(xiàn)實(shí)的情況是兩岸事實(shí)上的分割導(dǎo)致這一水域的管理格局是以中間線為準(zhǔn)，各自為政。隨著兩岸三通，兩岸經(jīng)貿(mào)往來(lái)的頻繁，這一水域面臨的船舶污染壓力也會(huì)越來(lái)越大。因此以廈金水域?yàn)榍腥朦c(diǎn)研究船舶污染的控制是很有必要的，我們不能期待用單一的模式（或采國(guó)際公約，或單獨(dú)適用我國(guó)法律

2、）來(lái)管理這一水域，因此，在這一敏感的水域需要兩岸的默契和協(xié)調(diào)，本文的研究目的也是希望能從法律的角度為兩岸在處理船舶污染控制方面提出初步建議。 本文的核心內(nèi)容主要包括兩塊： 1．梳理國(guó)際公約以及國(guó)內(nèi)法中關(guān)于船舶污染的規(guī)范體系（防范體系以及索賠體系），并就其可資借鑒部分提出分析。 2．結(jié)合廈金水域的實(shí)際情況，探討在防止船舶污染方面，要加強(qiáng)管理體制建設(shè)，應(yīng)急系統(tǒng)建設(shè)，港口防污設(shè)施建設(shè)，清污力量建設(shè)以及提高海洋環(huán)境保護(hù)意