基于供應鏈的汽車供應物流系統(tǒng)研究與規(guī)劃.pdf

1、隨著我國汽車行業(yè)競爭形勢日趨激烈，市場不確定性的不斷增強，汽車制造企業(yè)紛紛采取各種手段降低成本、提高服務水平以增加企業(yè)的競爭力。物流作為“第三利潤源”得到了眾多企業(yè)的重視。零部件供應物流是汽車物流的源頭，供應物流運行的好壞直接影響到企業(yè)成本的高低和物料流動是否能夠順利進行。因此，研究如何提高汽車供應物流運行水平對提升企業(yè)競爭力具有重要意義。
　　 本文從供應鏈管理的角度對汽車供應物流進行研究，在分析了供應鏈管理工具-供應鏈運作參

2、考模型SCOR的基礎上，總結汽車行業(yè)特點，從流程管理和績效評估兩個方面設計汽車行業(yè)供應物流管理工具。流程管理方面，研究分析了國際先進汽車制造企業(yè)供應物流的特點，總結出汽車供應物流最佳運作模式。利用SCOR所提供的標準流程，構建了汽車供應物流流程參考模型的定義層、配置層和流程元素層；績效評估方面，研究了新汽車市場環(huán)境下對汽車制造企業(yè)的新要求，并以此為依據(jù)建立汽車供應物流績效評估指標模型。該模型以SOCR模型的評估指標體系為基礎，結合汽車供

3、應物流特點，選取其中可用與汽車供應物流評價指標，并在此基礎上引入供應鏈協(xié)作水平評估指標，最后從核心運作能力、供應鏈協(xié)作水平和財務指標三個方面建立指標體系。本文對指標模型中的關鍵性評估指標進行標量化以確?？冃гu估結果的客觀性和準確性。
　　 為了得到最后的汽車供應物流競爭力評估結果，本文建立了數(shù)學模型對績效評估指標模型進行求解，主要內(nèi)容包括：針對績效指標作用方向、量綱、量級的差別，設計指標一致無量綱化算法；針對各指標對汽車供應物流