淺析盾構(gòu)施工中泥餅成因以及解決方法

1、1淺析盾構(gòu)施工中泥餅成因以及解決方法摘要：盾構(gòu)機(jī)刀盤結(jié)泥餅的現(xiàn)象是城市地鐵隧道施工中的一個(gè)難題。從地層地質(zhì)、盾構(gòu)機(jī)自身設(shè)計(jì)制造及施工控制等因素對(duì)刀盤結(jié)泥餅的原因進(jìn)行了分析提出了防治泥餅的施工對(duì)策為類似工程提供了解決此類問題的思路和途徑。關(guān)鍵詞：盾構(gòu)施工；泥餅；成因；對(duì)策Abstract:Theshieldmachinecutter.Themudcakephenomenonisadifficultproblemincityconstruc

2、tionofMetrotunnel.Fromthegeologicalfmationofshieldmachineitsdesignmanufactureconstructioncontrolofmudcakeknifeplateareanalyzedputsfwardsomecountermeasuresfconstructioncontrolofmudcakeprovidesthethoughtwaytosolvetheseprob

3、lemsfthesimilarengineering.Keywds:shieldconstructionmudcakecausecountermeasure中圖分類號(hào)：TE42文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼A文章編號(hào)前言隨著城市高速的發(fā)展，地下軌道交通建設(shè)也飛速發(fā)展，盾構(gòu)施工技術(shù)在城市軌道交通建設(shè)中的應(yīng)用也越來越廣泛，給地下工程施工帶來了極大便利。但盾構(gòu)機(jī)在中、強(qiáng)風(fēng)化巖和粘土地層的掘進(jìn)過程中，挖掘面3餅，若處理不當(dāng)極易造成掘進(jìn)困難。相應(yīng)的在其他很多隧道的施

4、工中，技術(shù)人員對(duì)結(jié)有泥餅的地層位置也進(jìn)行了渣土取樣，對(duì)于土樣進(jìn)行試驗(yàn)分析試驗(yàn)采用沖水稱重和簡單的篩分法，泥巖和泥質(zhì)粉砂巖的粘土粒、碎屑含量低于20%時(shí)泥餅生成機(jī)率很??；當(dāng)粘土粒、碎屑含量大于25%時(shí)隨著施工工藝和施工設(shè)備的不利因素等個(gè)方面原因的組合泥餅發(fā)生可能性增加。1.2盾構(gòu)機(jī)的刀盤、刀具系統(tǒng)缺陷盾構(gòu)刀盤和刀具設(shè)計(jì)制造缺陷常會(huì)導(dǎo)致施工掘進(jìn)中“泥餅”的產(chǎn)生。刀盤中心區(qū)開口率是泥巖和砂巖地層盾構(gòu)進(jìn)中結(jié)泥餅的重要因素地鐵施工中常采用的三菱、

5、小松、海瑞克、羅賓斯等盾構(gòu)機(jī)開口率多在33%～38%之間可以認(rèn)為33%是保證少結(jié)泥餅的開口率下限值。刀盤內(nèi)的攪拌棒及幅條型式、數(shù)量也是泥餅產(chǎn)生的另一因素。刀具布置不合理會(huì)導(dǎo)致切削下的砂土塊度不均；滾刀磨損進(jìn)而降低掘進(jìn)和排土效率使其容易在土艙內(nèi)產(chǎn)生泥餅。1.21盾構(gòu)機(jī)部位泥餅生成基本原因①刀盤中心區(qū)域開口率過小；②刀盤攪拌棒(包括主動(dòng)、被動(dòng))數(shù)量過少；③刀盤刀盤幅條橫截面呈方形不夠圓滑，易增加渣土流動(dòng)阻力；④土艙土艙容積小于20m3砂土臨