環(huán)氧瀝青混凝土與改性瀝青混凝土路用性能對比

1、1環(huán)氧瀝青混凝土與改性瀝青混凝土路用性能對比摘要：對環(huán)氧瀝青混凝土與SBS改性瀝青混凝土的路用性能進行了試驗對比分析，結果表明環(huán)氧瀝青混凝土馬歇爾穩(wěn)定度、流值、抗拉強度、動穩(wěn)定度和水穩(wěn)定性均優(yōu)于SBS改性瀝青，環(huán)氧瀝青混凝土具有優(yōu)良的力學性能，高溫穩(wěn)定和水穩(wěn)定性，能夠滿足路面抗車轍、抗水損害的性能要求；同時具有拌和溫度低，低碳環(huán)保的特性，可以應用于橋面、隧道和一般路段的鋪裝工程。Abstract：Inthispaper，thepavem

2、entperfmanceofepoxyasphaltconcreteSBSmodifiedasphaltconcreteweretestedcompared.ResultsshowthatMarshallstability，flowvalue，tensilestrength，dynamicstabilitywaterstabilityofepoxyasphaltconcretearesuperitothatofSBSmodifiedas

3、phalt，epoxyasphaltconcretehasexcellentmechanicalpropertieshightemperaturestabilitywaterstability，canmeettherequirementsofpavementantirutting，antiwaterdamageperfmance.Atthesametime，ithastheacteristicsoflowtemperature，lowc

4、arbonenvironmentalprotection，soitcanbeappliedtothepavementengineeringofbridge，tunnelgeneralroadsection.關鍵詞：環(huán)氧瀝青；SBS改性瀝青；路用性能3容寧武科技開發(fā)有限公司生產(chǎn)的道路用M11環(huán)氧瀝青，由組分A和組分B按重量比1：11.5混合制得。瀝青混合料馬歇爾體積指標見表2。考慮環(huán)氧瀝青的熱固性，環(huán)氧瀝青混凝土難以在車輛荷載作用下繼續(xù)壓

5、密，環(huán)氧瀝青混合料設計空隙率比SBS改性瀝青混合料要低，瀝青飽和度高，環(huán)氧瀝青混凝土最佳油石比較高。2混合料路用性能試驗2.1馬歇爾穩(wěn)定度馬歇爾穩(wěn)定度是評價瀝青混合料強度指標的最基本方法。按照配合比成型SBS改性瀝青混凝土和環(huán)氧瀝青混凝土馬歇爾試件，SBS改性瀝青混凝土試件常溫下養(yǎng)生24小時，環(huán)氧瀝青混凝土試件在120℃溫度下養(yǎng)生12小時。環(huán)氧瀝青混凝土在120℃溫度下養(yǎng)生12小時模擬的是混凝土鋪筑完的后期強度。馬歇爾穩(wěn)定度試驗結果見表

6、3，環(huán)氧瀝青混凝土的流值和SBS改性瀝青混凝土大致相當，但穩(wěn)定度明顯高于SBS改性瀝青混凝土。2.2劈裂強度根據(jù)試驗規(guī)程[5]確定的試驗方法，對環(huán)氧瀝青混合料和SBS改性瀝青混合料在試驗溫度為25℃、加載速率為50mmmin的條件下進行了劈裂試驗，以檢測瀝青混合料的抗拉強度。劈裂試驗結果見表4，環(huán)氧瀝青混合料比SBS改性瀝青混合料具有更高的抗拉強度，抗裂性能優(yōu)于SBS改性瀝青混合料。2.3高溫穩(wěn)定性根據(jù)試驗規(guī)程[5]，成型車轍板試件，在