地下空間利用普查測(cè)繪的關(guān)鍵技術(shù)及難點(diǎn)

1、1地下空間利用普查測(cè)繪的關(guān)鍵技術(shù)及難點(diǎn)摘要本文介紹了常州市地下空間利用規(guī)劃普查測(cè)繪的技術(shù)路線、關(guān)鍵技術(shù)及難點(diǎn)，并在項(xiàng)目中總結(jié)了經(jīng)驗(yàn)，提出了建議，為常州市軌道交通一、二號(hào)線的規(guī)劃、建設(shè)、管理及常州市地下空間數(shù)據(jù)庫(kù)建設(shè)提供了科學(xué)、準(zhǔn)確和詳實(shí)的技術(shù)資料成果。關(guān)鍵詞地下空間數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)；地下空間測(cè)繪集成系統(tǒng)；CS系統(tǒng)及似大地水準(zhǔn)面精化中圖分類(lèi)號(hào)：P2文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A項(xiàng)目背景建設(shè)城市軌道交通，是城市現(xiàn)代化交通發(fā)展的必然選擇，也是有效解決“大城市交通病”

2、的首要選擇，縱觀國(guó)內(nèi)外大城市交通發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)，城市軌道交通已經(jīng)成為提升城市功能和形象，拉動(dòng)城市經(jīng)濟(jì)，拓展城市框架，繁榮城市商貿(mào)，改善居民生活，提升土地和基礎(chǔ)設(shè)施等城市資源價(jià)值的強(qiáng)力杠桿。常州市軌道交通建設(shè)即將全面啟動(dòng)，這是我市迄今為止最大的一項(xiàng)市政建設(shè)工程。為配合常州市軌道交通1、2號(hào)線一期工程及周邊地區(qū)地下空間的開(kāi)發(fā)利用，我們對(duì)地下空間利用設(shè)施進(jìn)行全面的普查測(cè)繪，拓展地下空間數(shù)據(jù)庫(kù)內(nèi)容，主要包括地下人防、地下停車(chē)場(chǎng)、地下通道、地下商場(chǎng)等

3、地下建筑物，為地下空間利用規(guī)劃、城市軌道交通建設(shè)等提供準(zhǔn)確的基礎(chǔ)資料。3總體工作流程圖1：常州市地下空間數(shù)據(jù)測(cè)繪技術(shù)路線圖關(guān)鍵技術(shù)及難點(diǎn)《常州市地下空間數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)》的制定由于本項(xiàng)目數(shù)據(jù)質(zhì)量要求較高，成果數(shù)據(jù)必須滿足建庫(kù)要求，在制定數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，地下空間尚沒(méi)有相關(guān)的國(guó)家規(guī)范。為此，在實(shí)施本項(xiàng)目之前，我們?cè)谏虾！⑻K州等地考察后制定了本項(xiàng)目的《數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)》。該標(biāo)準(zhǔn)從數(shù)據(jù)分類(lèi)、編碼原則、地下空間數(shù)據(jù)編碼方法、實(shí)體的劃分標(biāo)準(zhǔn)、地下空間信息分類(lèi)圖層及代碼

4、描述、擴(kuò)展屬性、ARCGIS下的圖層、地下空間數(shù)據(jù)代碼表及CAD和ARCGIS間的對(duì)應(yīng)關(guān)系等方面作了詳細(xì)的規(guī)定及分類(lèi)，對(duì)各類(lèi)建(構(gòu))筑物構(gòu)件、注記等符號(hào)化，經(jīng)試驗(yàn)區(qū)數(shù)據(jù)驗(yàn)證，修改，制定了《常州市地下空間數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)》?！俺Ｖ菔械叵驴臻g測(cè)繪集成系統(tǒng)”軟件的研發(fā)地下空間數(shù)據(jù)有別于地形圖數(shù)據(jù)，相關(guān)構(gòu)件、墻體等繪制方法又相似于建筑施工圖，為此，我們研發(fā)了“地下空間測(cè)繪集成系統(tǒng)”。該系統(tǒng)由數(shù)據(jù)輸入模塊、民防工程模塊、地下交通模塊、地下商業(yè)模塊、地下居