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文檔簡介
1、該文從理論和實踐兩方面較為系統(tǒng)地論述了路段交通量的形成機理及其與各種影響因素之間的關系,并通過對中國道路收費的理論及實踐的全面分析,采用換位思考的方式,從道路用戶角度提出了合理費率確定模型.主要研究內容包括:交通量的產生根源及一般影響因素分析和當前公路運輸?shù)匚挥懻?從交通分配理論及經典配流方法著手,通過分析城市間交通流路徑選擇行為和收費公路路段交通量特殊影響因素,初步提出路段交通量的形成機理,并采用效用極大原理和非集結模型理論(disa
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