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文檔簡介
1、先進的生產(chǎn)力、持續(xù)穩(wěn)定的經(jīng)濟發(fā)展和道路交通的全面建設使得汽車已經(jīng)越來越大眾化,汽車的保有量與使用者也出現(xiàn)快速增長的勢頭,這些變化對車輛及其它交通工具的監(jiān)控指揮調(diào)度提出了新的挑戰(zhàn),據(jù)調(diào)查反映對車輛(尤其是城市中車輛)監(jiān)控手段的更新速度現(xiàn)在已經(jīng)遠遠落后于車輛的增長速度,由于缺少高效、快速、實時的車輛監(jiān)控系統(tǒng),導致交通(尤其是城市交通)調(diào)度系統(tǒng)負擔沉重,交通調(diào)度系統(tǒng)已不堪重負;因此建設一個全面、高效、實時的車輛監(jiān)控對我國交通道路管理和建設有著
2、巨大的促進作用。伴隨著電子和信息技術以及GPS/GIS技術的飛速發(fā)展各種新技術和新裝備在我國交通管理和車輛監(jiān)控運用中已得到了初步的應用,其中基于GPS/GIS技術的車輛監(jiān)控系統(tǒng)憑借其自身的優(yōu)勢更是發(fā)揮著重要作用并展現(xiàn)出巨大的發(fā)展前景。 本文從軟件工程的角度出發(fā),首先對現(xiàn)階段應用的車輛監(jiān)控系統(tǒng)進行綜合介紹與橫向比較,依據(jù)現(xiàn)有成功經(jīng)驗對車輛監(jiān)控系統(tǒng)建設的目的、要求進行了分析并提出我國車輛導航監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)展面臨的問題,論證了系統(tǒng)建設的必
3、要性和可行性;其次根據(jù)系統(tǒng)需求討論了系統(tǒng)的設計要求和規(guī)范,從整體功能結(jié)構(gòu)上將系統(tǒng)進行劃分,提出了車輛監(jiān)控系統(tǒng)應具備車輛信息管理、地圖信息管理、用戶信息管理和經(jīng)營用戶信息管理等多項主要功能;然后從系統(tǒng)的邏輯結(jié)構(gòu)、內(nèi)部組成、實施步驟等方面分析了系統(tǒng)的基本設計框架,提出了系統(tǒng)概要設計要點;最后,論文結(jié)合車輛監(jiān)控系統(tǒng)軟件開發(fā)項目,對系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫的體系結(jié)構(gòu),功能模塊等具體開發(fā)方案及實現(xiàn)手段進行了詳細闡述,著重討論了數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)的界面要求、程序流程、具
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