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文檔簡介
1、隨著我國汽車行業(yè)規(guī)模的不斷擴大,物流也向著現(xiàn)代化的方向迅猛發(fā)展。在物流行業(yè)日益競爭激烈的今天,各個物流企業(yè)都在通過更加科學的管理和技術不斷提高企業(yè)自身的競爭力。而其中物流車輛的遠程監(jiān)控占據(jù)著物流企業(yè)發(fā)展的重要地位。
車輛監(jiān)控系統(tǒng)是將物流運輸作業(yè)流程管理與物流運輸動態(tài)信息的有機結(jié)合,采用GPS全球定位技術、GP RS或3G移動通信技術、GIS地理信息技術、網(wǎng)絡通信、大數(shù)據(jù)存儲與處理等技術而研發(fā)的智能信息車輛管理系統(tǒng)。為企業(yè)提供更
2、加方便快捷的物流跟蹤、信息查詢、路徑規(guī)劃等綜合管理功能。
本文基于全球定位系統(tǒng)(GPS)、地理信息系統(tǒng)(GIS)、無線通信技術(GPRS)等技術理論的分析研究,結(jié)合物流行業(yè)的特點,設計了一個物流車輛監(jiān)控系統(tǒng)。論文在整個體系結(jié)構(gòu)中做了以下工作:
1)本文概括性的介紹了國內(nèi)外車輛監(jiān)控技術的發(fā)展現(xiàn)狀,并對車輛監(jiān)控系統(tǒng)中的關鍵技術做了研究分析,包括GPS、GPRS、GIS等技術。
2)構(gòu)建了車輛監(jiān)控系統(tǒng)的總體框架,
3、對車輛監(jiān)控系統(tǒng)進行了功能性分析,并對各個模塊提出了具體設計目標。
3)對監(jiān)控系統(tǒng)硬件模塊和監(jiān)控平臺分別進行分析研究,根據(jù)各部分的不同功能將系統(tǒng)進行了模塊化設計,對每個模塊的功能進行了芯片選型,并最終確定了車載終端的硬件組成。
4)結(jié)合車載終端模塊和車輛監(jiān)控中心對系統(tǒng)做了試驗性的測試,包括車輛的實時定位跟蹤及軌跡回放,車輛的行駛路徑規(guī)劃和車輛的預警等。
本論文全面闡述了車輛監(jiān)控系統(tǒng)的設計思想,并對物流車輛監(jiān)控
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