基于組態(tài)王的船舶電網(wǎng)參數(shù)監(jiān)測系統(tǒng)設計與實現(xiàn).pdf

1、船舶自動化是當今船舶系統(tǒng)發(fā)展的一個重要趨勢，是船舶系統(tǒng)先進水平的標志。船舶電網(wǎng)參數(shù)監(jiān)測系統(tǒng)是船舶系統(tǒng)最重要的組成部分之一，是船舶電力管理系統(tǒng)的核心部分，它對船舶上的各個用電設備進行監(jiān)測，使監(jiān)控人員不需要到達目標組件巡視就能獲取電網(wǎng)設備信息，如果出現(xiàn)故障就能及時診斷，減少損失。與陸地電網(wǎng)相比，船舶電網(wǎng)是一個獨立的小型電網(wǎng)，由于其系統(tǒng)容量較小，各種整流型、沖擊性等非線性負荷日益增多，對電力系統(tǒng)的影響很大，容易導致船舶電網(wǎng)發(fā)生電壓畸變、電壓波

2、動、電壓閃變等電能質(zhì)量問題。電網(wǎng)供電的連續(xù)性、可靠性和供電品質(zhì)直接影響船舶的經(jīng)濟指標、技術指標和生命力，所以在船舶運行過程中，船舶電站及各用電設備的電參數(shù)實時安全監(jiān)測意義重大。
　　針對船舶常用6.6KV高壓(相對220V)電網(wǎng)，本文通過分析船舶電網(wǎng)參數(shù)理論確定參數(shù)獲取方法，比較國內(nèi)部分重要省市陸地變電站電網(wǎng)監(jiān)測技術和海上船舶電站電網(wǎng)監(jiān)測技術，提出了基于組態(tài)王(KingView)和工業(yè)總線RS-485以及數(shù)據(jù)采集變送模塊等技術的船

3、舶電網(wǎng)參數(shù)監(jiān)測系統(tǒng)實現(xiàn)方案。根據(jù)對系統(tǒng)硬/軟件需求分析，完成了對系統(tǒng)硬件部分:電壓互感器(PT)、電流互感器(CT)、變送器、高壓電纜等設備的選型;系統(tǒng)數(shù)據(jù)通信部分:RS-485總線的部署，USB轉RS-485接口模塊設計;系統(tǒng)軟件部分:軟件功能模塊和數(shù)據(jù)庫交互設計。系統(tǒng)軟件具有五大功能模塊，分別為用戶信息管理、實時參數(shù)查詢、歷史參數(shù)查詢、預警分析發(fā)布和報警響應、遠程WEB監(jiān)測。其中，用戶信息管理模塊提供可登錄管理系統(tǒng)的用戶信息，不同級