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文檔簡介
1、城市內(nèi)居民通常以小區(qū)的形式群居,居民區(qū)內(nèi)人口密度大,樓群分布集中,一旦發(fā)生突發(fā)事件,可能會(huì)造成眾多人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,對居民區(qū)內(nèi)的居民進(jìn)行緊急疏散是應(yīng)對突發(fā)事件的有效措施,值得深入研究。本文應(yīng)用微觀仿真技術(shù)對應(yīng)急情況下城市居民區(qū)內(nèi)的居民疏散問題進(jìn)行研究,將居民疏散過程可視化地表現(xiàn)出來。以疏散時(shí)間為指標(biāo),分析應(yīng)急疏散人員心理、生理差異對疏散效率的影響。研究成果對于制定應(yīng)急疏散管理方案,提高應(yīng)急疏散效率,具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。本文研究的是
2、人員在建筑物外的疏散過程。根據(jù)突發(fā)事件級別,劃定安全區(qū)域,選擇疏散方式,指定受災(zāi)區(qū)域周邊可以作為避難所的區(qū)域;分析影響應(yīng)急疏散人員目的地選擇的因素,建立應(yīng)急疏散人員避難所選擇模型;利用VISSIM仿真軟件構(gòu)建受災(zāi)居民區(qū)內(nèi)交通環(huán)境,可視化地展示受災(zāi)區(qū)域內(nèi)居民由建筑物出口逃生到避難所的疏散過程。在疏散仿真實(shí)現(xiàn)過程中,根據(jù)應(yīng)急疏散人員參與疏散行動(dòng)的決策行為曲線,將參與建筑物外疏散的居民數(shù)分時(shí)段加載到系統(tǒng)中,體現(xiàn)疏散中居民交通流的時(shí)間分布;運(yùn)用
3、應(yīng)急疏散人員對避難所的選擇模型估測當(dāng)應(yīng)急疏散人員面對多個(gè)避難所時(shí)的選擇概率,確定應(yīng)急疏散人員所處位置與其所選擇的避難所之間的OD矩陣,預(yù)測疏散過程中應(yīng)急疏散人員形成的交通流空間分布情況;運(yùn)用VISSIM仿真軟件模擬應(yīng)急疏散人員的路徑選擇,得出疏散居民區(qū)內(nèi)全部居民所需的時(shí)間以及各個(gè)時(shí)間段內(nèi)疏散的居民人數(shù)。調(diào)整參數(shù)取值,仿真存在引導(dǎo)信息時(shí)的疏散過程,將得到的疏散時(shí)間與無引導(dǎo)信息時(shí)的疏散時(shí)間進(jìn)行對比分析;改變避難所選擇模型中應(yīng)急疏散人員的理性
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