新年工作總結(jié)3篇_第1頁
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1、新年工作總結(jié)3篇本文目錄新年工作總結(jié)公安局消防隊工作總結(jié)暨新年工作安排保安服務(wù)工作工作總結(jié)及新年工作計劃時間過的好快???轉(zhuǎn)眼間到了年末,這一年里有歡笑有爭吵,有開心有煩惱,重要的是更有進步和成長,應該總結(jié)一下今年一年的收獲了。來深圳一年多了,來上古也一年多了,這是我第一次進廠做事,也是我進的第一個廠,“第一個”教會我東西的應該是最多的,不管歡笑還是爭吵都是我的收獲,都是為我的成長和進步做準備。來這里的時候我只是抱著試試看的心態(tài)來的,當時

2、想不合適就走,沒什么的。來了之后我才知道,選擇這里選擇這個行業(yè)是對的,就打消了離開的念頭,剛來的時候我做車間的員工,不是很適應,也不是很積極效率不高,組長和上司沒有責怪我,只是說沒有把握安排到合適的位置上。后來我調(diào)到了劃片房,漸漸喜歡上了劃片房的工作,也受到了鼓勵于是我踏實做事,仔細認真的做好自己的工作,雖然做的不是很好,我覺得自己很盡力在自己的事。我本來就是不怎么積極的,有點自卑,總是抱怨身邊的事情和人,所以對上司安排的事情也很難服從

3、,我覺得安排不合理,就不服從頂撞上司,曾經(jīng)有段時間經(jīng)理組長都很頭疼,說我再這樣下去,他們也沒辦法只能放棄我了。那時候組長經(jīng)理找我談話,給我做思想工作,經(jīng)常開導我,我總算是聽了進去,開始反思自己的問題和對待工作的態(tài)度,之后我有了很大改變,這都歸功于我的上司對我的耐心,那種不放棄不拋棄的執(zhí)著讓我重新做回了快樂的自己。后來有劃片房組長職位的空缺和上司極力的推薦,于是我有了做組長的機會,扮演了組長的角色。上古給我提供了發(fā)展的平臺和提升的空間。做

4、組長以后我自己就覺得自己已經(jīng)不是普通的員工了,不能再已普通員工的行為來要求自己了。于是我在做好員工工作的同時我開始考慮劃片房的工作進度了,這就是我做組長的最大的進步,也是自己的一次突破,站在更高一層看待問題。這都是在劉經(jīng)理的帶領(lǐng)下和指點不斷的犯錯,不斷的碰壁中慢慢的到提升?,F(xiàn)在我最主要的問題還是在安排上,對自己下屬的員工做事效率不是很了解,沒有做到心理有數(shù),安排工作的時候也不是心理有數(shù),時間把握不好。還是員工的本分作的較好,組長的沒做好

5、,有時候還是把自己當員工來工作,拼命做事而忽略了總體的進度,自己做事而沒有跟蹤,導致總體出問題。現(xiàn)在我覺得我們車間存在的最大問題就是,我們的生產(chǎn)流水線不循環(huán),總是被卡在一個位置沒有流下去,就在那里斷掉了,卡住的位置有問題不上報,沒解決而導致流水線斷裂。我建議每個組長在自己范圍出現(xiàn)問題的時候,能解決的第一時間解決,解決不了的第一時間上報,做出補救的決策,在最有效的時間內(nèi)處理好問題。上古廣電致力于培養(yǎng)每一位員工,讓每一位員工都有發(fā)展的可能,

6、為每一位提供學習和發(fā)展的機會,上古經(jīng)常組織我們學習和培訓,讓我們一起進步,有更大的發(fā)展空間。加規(guī)范有序。大隊嚴格落實車輛管理有關(guān)規(guī)定,嚴格車輛出庫審批制度,嚴格派車手續(xù),重點加強干部駕車制度的落實。4、加強駕駛員交通法律法規(guī)學習力度。大隊始終把駕駛員安全教育與思想道德教育、紀律作風教育有機相結(jié)合,教育駕駛員牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想意識,不斷強化交通法規(guī)意識和文明駕駛、安全行車觀念并定期組織學習交通法律法規(guī)和行車常識教育,同時

7、,定期開展車輛安全行駛評比活動,定期對車輛進行檢查維修和維護,保證車輛無問題,無事故,以確保車輛平安上路,安全執(zhí)勤,最大限度地消除車輛事故苗頭,減少車輛事故發(fā)生,確保隊伍的高度穩(wěn)定。5、加大車輛安全檢查,保證車輛時刻處于良好狀態(tài)。定期分析研究,加強檢查力度。提高戰(zhàn)備車輛日常保養(yǎng),嚴格落實車輛安全行車規(guī)定,對出現(xiàn)車輛事故問題,嚴格追究當事人責任,實行一票否決。取消年度評選資格,并堅持出車前、收車后車況自檢自查,堅決消除“帶病車”上路現(xiàn)象。

8、大隊定期開展查思想、查紀律、查制度、查事故案件苗頭的活動,把苗頭當作事故來抓,將苗頭扼殺在“萌芽”狀態(tài),克服麻痹大意思想,確保安全防事故工作貫穿日常工作和戰(zhàn)備執(zhí)勤始終。6、強化人員分工,細化管理規(guī)程。大隊與各中隊簽定安全責任狀,細化車輛管理規(guī)程,明確車輛使用、駕駛員責任、車輛維修保養(yǎng)等細化內(nèi)容,為保證車輛安全提供制度保證。對執(zhí)勤車輛駕駛員和生活車輛駕駛員嚴格登記和派車制度,細化具體車輛管理工作,嚴格車輛外借,增強駕駛員的責任心和使命感。

9、7、加強檢查力度,及時掌握車輛管理情況。為抓好各項制度的落實,大隊采取不定期組織檢查車輛管理工作、例行檢查相結(jié)合的方式,全力幫助查找車輛隱患,檢查落實情況,對檢查出的問題按大隊車輛管理規(guī)定給予嚴肅處理,情節(jié)嚴重者取消駕駛員駕車資格。8、嚴格落實保養(yǎng)制度。使車輛經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài),一方面狠抓日常維護保養(yǎng)。車輛實行定人、定車、定期保養(yǎng)制度。另一方面,加強車輛技術(shù)狀況檢查,駕駛員必須認真對車輛的主要部位進行檢查,自覺做到不帶故障出車。行駛

10、中,車輛出現(xiàn)故障要立即停車,進行搶修,待故障排除,恢復正常后,才能繼續(xù)行駛,堅決克服“無所謂”的麻痹思想。歸隊后,做到車輛不檢查不入庫、故障不排除不入庫、不擦拭干凈不入庫。9、大隊組織各中隊駕駛?cè)藛T開展交通安全防事故教育,掌握冬季行車的注意事項和一些緊急情況的處理方法。對易造成車輛交通事故的隱患進行認真的查找、剖析、排查,同時督促各中隊認真做好本中隊當天執(zhí)勤車輛的清潔、保養(yǎng)、緊固、潤滑工作,全面檢查車輛的安全技術(shù)性能,確保執(zhí)勤車輛隨時處

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