全自動(dòng)不透光式煙度計(jì)BY-11的研制.pdf

1、汽車(chē)作為工業(yè)化進(jìn)程中的典型產(chǎn)品，在給人類(lèi)帶來(lái)交通便利、社會(huì)繁榮的同時(shí)，也給環(huán)境帶來(lái)很大的危害。柴油車(chē)以其較汽油車(chē)更好的動(dòng)力、燃油經(jīng)濟(jì)性能，得以快速發(fā)展。然而，顆粒物高排放也是柴油車(chē)存在的致命弱點(diǎn)。排氣顆粒物的表觀特征是黑色煙霧，它不僅會(huì)降低道路能見(jiàn)度，其中的可溶性有機(jī)組分存在致癌物質(zhì)，直接影響和威脅人類(lèi)的生命健康。為保護(hù)大氣環(huán)境，國(guó)家已制定了許多相關(guān)法律、法規(guī)來(lái)控制柴油車(chē)煙霧排放問(wèn)題，相應(yīng)地對(duì)測(cè)量精度高、性能穩(wěn)定的煙度測(cè)量?jī)x器的需求也變

2、得更加迫切。
　　本文首先介紹了全自動(dòng)不透光式煙度計(jì)BY-11主要參數(shù)（煙度）的測(cè)量原理，即根據(jù)Beer-Lambert定律，通過(guò)測(cè)量光穿過(guò)被測(cè)的具有一定長(zhǎng)度廢氣的透射度，來(lái)確定廢氣的煙度值。提出了貝塞爾（Bessel）算法解決恒定轉(zhuǎn)速下依次改變負(fù)荷的試驗(yàn)時(shí)，短時(shí)間內(nèi)讀取多個(gè)煙度值的測(cè)量誤差問(wèn)題。
　　根據(jù)全自動(dòng)不透光式煙度計(jì)的測(cè)量原理及設(shè)計(jì)中需要考慮的影響因素，提出了取樣系統(tǒng)設(shè)計(jì)原則，包括取樣壓力和煙室內(nèi)壓力的測(cè)量與控制；

3、減小排氣壓力脈動(dòng)和轉(zhuǎn)速變化的影響；煙室內(nèi)溫度的測(cè)量與控制；消除光源和光電池性能的影響。在考慮了以上的設(shè)計(jì)原則的基礎(chǔ)上，提出了取樣系統(tǒng)結(jié)構(gòu)方面和電路方面具體設(shè)計(jì)方案。
　　根據(jù)全自動(dòng)不透光式煙度計(jì)BY-11整體電路設(shè)計(jì)方案進(jìn)行了關(guān)鍵元器件的選型及介紹，設(shè)計(jì)出實(shí)用的全自動(dòng)不透光式煙度計(jì)BY-11的中央控制系統(tǒng)原理圖，隨后著重討論了ISP（InSystemProgramming）功能和應(yīng)用。
　　結(jié)合全自動(dòng)不透光式煙度計(jì)BY-11