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1、車間年終工作總結(jié)4篇本文目錄車間年終工作總結(jié)造氣車間年終工作總結(jié)及年工作計劃車間年終工作總結(jié)范文機(jī)電車間年終工作總結(jié)一、生產(chǎn)設(shè)備維護(hù)工作。1.加強(qiáng)設(shè)備的日常巡檢管理工作。我車間在年初根據(jù)我車間設(shè)備比較分散,點(diǎn)多面廣的特點(diǎn),加強(qiáng)日常巡檢工作,制定了嚴(yán)格的巡檢制度。對巡檢設(shè)備制定了巡檢路線,每日巡檢落實(shí)到人,由技術(shù)員、主任進(jìn)行檢查、監(jiān)督,并實(shí)行有效的獎懲制度。這樣就能夠使車間人員對設(shè)備的運(yùn)行情況了如指掌。在設(shè)備檢修時,能夠?qū)τ袉栴}的設(shè)備進(jìn)行
2、重巡處理。這樣不僅能夠節(jié)省檢修時間,而且能有針對性的解決問題,確保檢修質(zhì)量。動力車間j103c3#排粉機(jī)電動機(jī)就是在巡檢時發(fā)現(xiàn)軸承聲音異常,進(jìn)行及時檢修消除了隱患。供排水車間的4501a、4501c、4501d、4501e冷卻塔風(fēng)機(jī)在巡檢時發(fā)現(xiàn)電動機(jī)風(fēng)葉破碎,及時更換,避免電動機(jī)因過熱而燒毀。2.集中技術(shù)骨干解決技術(shù)難題。動力車間輸煤皮帶的plc控制系統(tǒng)常出現(xiàn)忽然停車故障,控制回路檢查了多次仍然沒有結(jié)果。為了解決這個難題車間組織技術(shù)人員
3、進(jìn)行攻關(guān),利用不上煤的時間反復(fù)試驗(yàn)最后終于找出問題所在,原來是破碎機(jī)的啟動電流太大對plc的開關(guān)電源影響,出現(xiàn)plc突然失電所致。1#撈渣機(jī)變頻器安裝后dcs不能調(diào)速,撈渣機(jī)廠家調(diào)試人員找不出問題所在。我們車間得知情況后,立刻安排車間技術(shù)人員到現(xiàn)場解決問題。最后發(fā)現(xiàn)變頻器有幾個參數(shù)設(shè)置有誤,外部接線也少了兩根,將這些問題解決后,撈渣機(jī)運(yùn)行正常了。二、生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)改造項(xiàng)目工作。為了生產(chǎn)能夠達(dá)產(chǎn)達(dá)效,公司對一期生產(chǎn)系統(tǒng)進(jìn)行了很多改造。在這些
4、技術(shù)改造中,我們車間全力配合工藝進(jìn)行電氣技術(shù)設(shè)計、設(shè)備安裝施工。這些技術(shù)改造電氣部分的設(shè)計、安裝都很成功。具體如下:1、污水處理站灰水過濾罐電氣控制設(shè)計及設(shè)備安裝2、脫鹽水站中和液下泵增大功率電氣安裝3、低壓配電室電容器柜改造4、冷卻塔風(fēng)機(jī)電動機(jī)風(fēng)葉改造5、供排水氯瓶間、質(zhì)檢中心氣瓶間照明風(fēng)機(jī)系統(tǒng)改造6、氧泵兩臺變頻器更換,控制回路改造7、p1605有站控制回路改造備進(jìn)行了詳細(xì)的統(tǒng)計,具體如下:1.備品備件儲備定額統(tǒng)計。2.電纜廠房固定
5、資產(chǎn)統(tǒng)計,固定資產(chǎn)臺帳完善。3.xx年大檢修計劃編制,材料計劃編制。4.動、靜密封點(diǎn)統(tǒng)計。5.設(shè)備管理臺帳完善。6.電梯管理制度編寫。7.電動機(jī)外送修理制度編寫。六、車間在設(shè)備管理維護(hù)方面還存在許多問題:1.各車間在辦理《檢修許可證》時不安排規(guī)定的人來辦理。按規(guī)定應(yīng)由檢修負(fù)責(zé)人來辦理《檢修許可證》,但由于各種原因常常來辦票的卻是化工運(yùn)行人員。2.檢修結(jié)束送電時沒有檢修負(fù)責(zé)人持有的《檢修許可證》。由于辦票的是化工運(yùn)行人員,在交接班時《檢修
6、許可證》通常丟失。3.車間設(shè)備管理臺帳還需進(jìn)一步細(xì)化。車間將按照機(jī)動管理的要求逐步進(jìn)行設(shè)備管理臺帳的完善、細(xì)化。4.現(xiàn)場臨時線管理還存在隱患。如:現(xiàn)場檢修時要求安裝的照明、電焊機(jī)等臨時線,在檢修結(jié)束后經(jīng)常不通知電氣人員拆除,而電氣人員也不知道現(xiàn)場檢修是否結(jié)束,這樣臨時線一直帶電放在現(xiàn)場,形成隱患。造氣車間年終工作總結(jié)及年工作計劃車間年終工作總結(jié)(2)|返回目錄造氣車間XX年終工作總結(jié)及XX年工作計劃短暫的一年擦肩而過,在新的一年來臨之際
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