基于瓶頸的道路交通安全管理系統(tǒng)研究.pdf

1、目前，我國政府雖然加大了對交通基礎(chǔ)設(shè)施投入的力度，使我國道路交通事業(yè)得到了飛速的發(fā)展，但是隨著人們對交通、汽車、安全的需求不斷增加，現(xiàn)有的道路交通管理系統(tǒng)已滿足不了其增長需求，道路交通安全管理問題還很嚴(yán)重。因此，深入研究道路交通安全管理問題，對城市穩(wěn)定發(fā)展有重大意義。 本論文研究的目的是將約束理論思想運用到道路交通安全管理中去，在借鑒國內(nèi)外先進經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，建立基于瓶頸的道路交通安全管理系統(tǒng)，為道路交通安全管理問題的綜合分析與治

2、理方案實踐提供一種新理論基礎(chǔ)。 首先，本論文通過道路交通事故嚴(yán)重后果的對比來描述研究背景，再結(jié)合約束管理理論、道路安全管理理論、安全生產(chǎn)理論等相關(guān)概念進行了敘述。 其次，本論文通過與約束理論的管理目標(biāo)、對象、系統(tǒng)的對比，從定性的角度，分析基于瓶頸的道路交通安全管理系統(tǒng)的管理目標(biāo)、對象，從而構(gòu)建基于瓶頸的道路交通安全管理系統(tǒng)。根據(jù)所指定的目標(biāo)、指標(biāo)、管理對象，討論了系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及各子系統(tǒng)之間的關(guān)系、系統(tǒng)管理原則。 第三

3、，本論文對系統(tǒng)的運行和效果評價進行說明。在分析基于瓶頸的道路交通安全管理系統(tǒng)在運行時可能遇到的問題的基礎(chǔ)上，提出了該系統(tǒng)的運行機制；在詳細闡述評價原則、意義的基礎(chǔ)上，建立了基于瓶頸的道路交通安全管理系統(tǒng)評價指標(biāo)體系，并對評價方法和模型進行了探討。 最后，在建立對此系統(tǒng)較為全面、系統(tǒng)、深層次的認識之后，將基于瓶頸的道路交通安全管理系統(tǒng)思想應(yīng)用到黑龍江省道路交通安全實際管理中去，從常規(guī)的交通安全瓶頸角度出發(fā)，提出改善黑龍江省道路交通