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1、目前在順層邊坡穩(wěn)定性方面的研究存在兩個(gè)方面的缺陷:其一,對(duì)邊坡與其賦存地質(zhì)環(huán)境的相互關(guān)系研究較少;其二,對(duì)人工邊坡在開(kāi)挖過(guò)程中的變形與漸進(jìn)破壞過(guò)程研究較少。因此,深入進(jìn)行邊坡變形破壞機(jī)理的研究,能為邊坡穩(wěn)定性分析和治理提供準(zhǔn)確的地質(zhì)力學(xué)模型和重要依據(jù)?! ∥锢砟M研究方法應(yīng)用于斜坡巖體的穩(wěn)定性分析具有具有直觀性與全場(chǎng)逐點(diǎn)給出結(jié)論的優(yōu)點(diǎn)。 本文以滬蓉西高速公路鐘家灣深某路塹邊坡為研究對(duì)象,通過(guò)9組模型試驗(yàn),分別研究了巖層層面強(qiáng)度
2、、巖體節(jié)理裂隙密度、巖層傾角對(duì)邊坡穩(wěn)定性的影響。通過(guò)對(duì)試驗(yàn)現(xiàn)象和數(shù)據(jù)的分析,發(fā)現(xiàn)這類邊坡的主要變形方式均為滑動(dòng)變形,破壞模式為滑移—拉裂破壞,滑動(dòng)過(guò)程為分級(jí)滑動(dòng),越往后拉裂面傾角越小。邊坡的變形破壞首先發(fā)生在臨空面靠近地表部位。裂隙密度越小,邊坡越穩(wěn)定;層面強(qiáng)度越大,邊坡越穩(wěn)定;節(jié)理裂隙中的水是造成巖體滑動(dòng)的主要原因;當(dāng)巖層傾角大于45°時(shí),巖體開(kāi)挖極易引起順層滑動(dòng)?! ”疚耐ㄟ^(guò)總結(jié)各組試驗(yàn)結(jié)果的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步分析巖體變形和破壞的基本
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