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1、車輛動(dòng)態(tài)信息處理和統(tǒng)計(jì)分析制度車輛動(dòng)態(tài)信息處理和統(tǒng)計(jì)分析制度一、目的為規(guī)范車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控工作,加強(qiáng)科學(xué)管理,及時(shí)消除各類安全隱患,確保行車安全,制定本制度。二、適用范圍本制度適用于公司的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛和從業(yè)人員的交通違法動(dòng)態(tài)信息處理和統(tǒng)計(jì)分析工作。三、實(shí)施主體和職責(zé)分工本公司安全管理辦公室負(fù)責(zé)本制度的實(shí)施和日常管理。四、內(nèi)容和要求1.交通違法動(dòng)態(tài)信息處理規(guī)范和流程1)動(dòng)態(tài)監(jiān)控人員應(yīng)當(dāng)實(shí)進(jìn)分析、處理車輛行駛動(dòng)態(tài)信息,及時(shí)提醒駕駛員糾正超速
2、、超員、超時(shí)駕駛、不按規(guī)定路線運(yùn)行等違法違規(guī)行為和衛(wèi)星定位終端掉線,并做好記錄。對(duì)經(jīng)提醒仍然繼續(xù)違法違規(guī)駕駛的駕駛?cè)藛T,應(yīng)當(dāng)及時(shí)向安全辦負(fù)責(zé)人報(bào)告,安全辦負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)立即采取措施制止;對(duì)拒不執(zhí)行制止措施仍然繼續(xù)違法駕駛的,安全辦負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)及時(shí)報(bào)告公司主要領(lǐng)導(dǎo),必要時(shí)向公安機(jī)關(guān)交通管理部門報(bào)告,并在事后解聘駕駛員。2)動(dòng)態(tài)監(jiān)控員應(yīng)及時(shí)匯總上報(bào)發(fā)現(xiàn)的各類違法違規(guī)行為、衛(wèi)星定位終端掉線等情況,條件允許的進(jìn)行相應(yīng)的截9)特殊氣候、特殊路段,監(jiān)控人
3、員在每天出車前都作安全信息公布和通報(bào)。2、交通違法違章動(dòng)態(tài)信息統(tǒng)計(jì)分析1)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)在每月安全生產(chǎn)會(huì)議上通報(bào)運(yùn)輸車輛及人員交通違法違規(guī)動(dòng)態(tài)信息分析情況,消除監(jiān)控管理存在的問題和漏洞,分析和處理情況應(yīng)做相應(yīng)記錄,特殊情況下需上報(bào)當(dāng)?shù)氐缆愤\(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)。2)交通違法動(dòng)態(tài)信息統(tǒng)計(jì)分析的主要內(nèi)容:超速、超員、疲勞駕駛、不按規(guī)定路線行駛、衛(wèi)星定位終端不上線等違法違規(guī)行為。3)統(tǒng)計(jì)分析的方法統(tǒng)計(jì)分析應(yīng)盡可能全面,可采用對(duì)比的方法進(jìn)行分析,也可
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