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1、第一篇第一篇鐵路車(chē)站的基本知識(shí)鐵路車(chē)站的基本知識(shí)第一章第一章車(chē)站線(xiàn)路的種類(lèi)及線(xiàn)間距離車(chē)站線(xiàn)路的種類(lèi)及線(xiàn)間距離一、車(chē)站線(xiàn)路的種類(lèi)一、車(chē)站線(xiàn)路的種類(lèi)(參照P5圖)車(chē)站線(xiàn)路詳圖鐵路線(xiàn)路分為正線(xiàn)、站線(xiàn)、段管線(xiàn)、岔線(xiàn)及特別用途線(xiàn),見(jiàn)上圖所示。1、正線(xiàn)連接車(chē)站并貫穿或直股伸入車(chē)站的線(xiàn)路(或者說(shuō),直接與區(qū)間連通的線(xiàn)路)。正線(xiàn)可以分為區(qū)間正線(xiàn)和站內(nèi)正線(xiàn),連接車(chē)站的部分為區(qū)間正線(xiàn),貫穿或直股伸入車(chē)站的部分為站內(nèi)正線(xiàn)(一般供列車(chē)通過(guò)之用)。2、站線(xiàn)(1)到
2、發(fā)線(xiàn):供旅客列車(chē)和貨物列車(chē)到發(fā)的線(xiàn);(2)調(diào)車(chē)線(xiàn)和牽出線(xiàn):專(zhuān)為車(chē)列的解體、編組使用的線(xiàn)路;(3)貨物線(xiàn):貨物裝卸所使用的線(xiàn)路;(4)其它線(xiàn):辦理其他各種作業(yè)的線(xiàn)路,如機(jī)走線(xiàn)、機(jī)待線(xiàn)、迂回線(xiàn)、禁溜線(xiàn)、加冰線(xiàn)、整備線(xiàn)等。3、特殊用途線(xiàn)為保證行車(chē)安全而設(shè)置的安全線(xiàn)、避難線(xiàn)。4、段管線(xiàn)由機(jī)務(wù)段、電務(wù)段、車(chē)輛段、工務(wù)段等專(zhuān)用并管轄的線(xiàn)路。5、岔線(xiàn)在區(qū)間或站內(nèi)與鐵路接軌,通往路內(nèi)外單位(廠(chǎng)礦企業(yè)、砂石場(chǎng)、港灣、碼頭、貨物倉(cāng)庫(kù))的專(zhuān)用線(xiàn)路。岔線(xiàn)直接為
3、廠(chǎng)礦企業(yè)服務(wù)。有的岔線(xiàn)連接大的廠(chǎng)礦,為了取送車(chē)的方便,也設(shè)了車(chē)站,車(chē)站間還需要辦理閉塞。但這些車(chē)站不辦理鐵路營(yíng)業(yè)業(yè)務(wù),僅為取送車(chē)服務(wù),均不算入鐵道部營(yíng)業(yè)車(chē)站。二、股道編號(hào)二、股道編號(hào)為了作業(yè)和維修管理上的方便,站內(nèi)線(xiàn)路和道岔應(yīng)有統(tǒng)一的編號(hào)。站內(nèi)正線(xiàn)規(guī)定用羅馬數(shù)字編號(hào)(Ⅰ、Ⅱ……),站線(xiàn)用阿拉伯?dāng)?shù)字編號(hào)(1、2、3……)。1、在單線(xiàn)鐵路上,應(yīng)當(dāng)從站舍一側(cè)開(kāi)始順序編號(hào);位于站舍左、右或后方的線(xiàn)路,在站舍前的線(xiàn)路編完后,再由正線(xiàn)方向起,向遠(yuǎn)離
4、正線(xiàn)順序編號(hào),如下圖所示。載狀態(tài)下運(yùn)行時(shí),也不會(huì)因產(chǎn)生搖晃、偏移等現(xiàn)象而與線(xiàn)路上其它設(shè)備相接觸,以保證行車(chē)安全。機(jī)車(chē)車(chē)輛限界部分尺寸說(shuō)明:(P6)機(jī)車(chē)車(chē)輛的中部最大高度,限界規(guī)定為4800毫米,因此機(jī)車(chē)車(chē)輛頂部的任何裝置,如高煙囪、放置防火罩或天窗的開(kāi)度等,均應(yīng)保持在4800毫米以?xún)?nèi),防止機(jī)車(chē)車(chē)輛頂部與橋梁、隧道上部相撞。機(jī)車(chē)車(chē)輛在鋼軌水平面上部1250至3600毫米范圍內(nèi),其寬度規(guī)定為3400毫米,但為了安裝路簽授受機(jī)及懸掛列車(chē)側(cè)燈,
5、允許左右各加寬100毫米。在鋼軌水平面上1250毫米高度以下,機(jī)車(chē)車(chē)輛寬度應(yīng)逐漸縮減,因?yàn)樵谶@個(gè)范圍內(nèi),建筑物和設(shè)備較多,如站臺(tái)、道岔轉(zhuǎn)轍器、電氣裝置等,為防止與這些設(shè)備接觸,所以規(guī)定不同的限界要求。距鋼軌水平面350毫米,是機(jī)車(chē)腳蹬板及客車(chē)車(chē)梯距軌面的限界。機(jī)車(chē)車(chē)輛限界的半寬為1700mm。距鋼軌水平面250毫米,是軸箱底部距軌面的限界。距線(xiàn)路中心線(xiàn)1600毫米,是蒸汽機(jī)車(chē)左右兩汽缸外側(cè),距線(xiàn)路中心線(xiàn)的限界。距線(xiàn)路中心線(xiàn)1450毫米,
6、是機(jī)車(chē)車(chē)輛同一車(chē)軸兩軸箱外測(cè),距線(xiàn)路中心線(xiàn)的限界。距線(xiàn)路中心線(xiàn)1290毫米,是機(jī)車(chē)車(chē)輛下部距線(xiàn)路中心線(xiàn)的限界。距鋼軌水平110毫米,是機(jī)車(chē)排除故障器距軌面的限界。在鋼軌附近限界規(guī)定了幾種距軌面最低的標(biāo)準(zhǔn)尺寸。25毫米的限界要求,系指撒砂管端口、機(jī)車(chē)車(chē)輛閘瓦在輪箍最薄和車(chē)架彈簧下沉最低的情況下距離軌面的尺寸,目的是避免與軌面接觸,造成脫軌事故;38毫米系指機(jī)車(chē)車(chē)輛在兩軌間的底部懸掛物(如制動(dòng)拉桿、安全托等)距離軌面的要求;50毫米系指機(jī)車(chē)
7、排障器距軌面的要求。3、建筑限界(建筑接近限界)建筑限界是一個(gè)和線(xiàn)路中心線(xiàn)垂直的橫斷面,它規(guī)定了保證機(jī)車(chē)車(chē)輛安全通行所必需的橫斷面的最小尺寸。即:建筑限界是每一條線(xiàn)路所必須保有的最小安全空間的橫斷面。凡靠近鐵路線(xiàn)路的建筑物及設(shè)備,其任何部分(和機(jī)車(chē)車(chē)輛有相互作用的設(shè)備如:車(chē)輛減速器、路簽授受機(jī)、接觸電網(wǎng)、脫軌器除外)都不得侵入限界之內(nèi)。(1)警沖標(biāo)是信號(hào)標(biāo)志的一種,設(shè)在兩會(huì)合線(xiàn)線(xiàn)間距為4米的中間,用來(lái)指示機(jī)車(chē)車(chē)輛的停留位置,防止機(jī)車(chē)車(chē)輛
8、的側(cè)面沖撞(下圖)。4m是根據(jù)機(jī)車(chē)車(chē)輛限界再加一些安全余量確定的。警沖標(biāo)水鶴:蒸汽機(jī)車(chē)單機(jī)錢(qián)銀區(qū)段的車(chē)站,應(yīng)按一臺(tái)機(jī)車(chē)上水設(shè)置水鶴。如列車(chē)前部有附掛機(jī)車(chē),在某給水站有補(bǔ)水需要時(shí),在給水站相應(yīng)的運(yùn)行方向,應(yīng)有一條線(xiàn)路在一個(gè)上水處設(shè)置兩個(gè)水鶴。蒸汽機(jī)車(chē)雙機(jī)牽引區(qū)段的給水站,每個(gè)上水處應(yīng)設(shè)置兩個(gè)水鶴??瓦\(yùn)機(jī)車(chē)需要上水的車(chē)站,根據(jù)旅客列車(chē)對(duì)數(shù)和停站時(shí)分等要求,可另設(shè)客機(jī)水鶴后客貨機(jī)車(chē)共用水鶴。建筑接近限界分為:直線(xiàn)建筑接近限界、隧道建筑接近限界
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