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文檔簡介
1、結構物入水沖擊問題廣泛存在于船舶工業(yè)及海洋工程中,入水沖擊的研究對于結構設計的重要性已經(jīng)有70多年的歷史。船舶在波濤中航行時,船艏、艉會頻繁地與水面發(fā)生撞擊,在結構上引起很大的瞬間壓力,這種作用力可以導致船體和海洋結構物的嚴重損壞。因此,研究海洋結構物的入水過程中砰擊載荷及其特性對確定船舶的設計載荷和保證船舶安全具有十分重要的現(xiàn)實意義。本文的目的是運用ANSYS/LS-DYNA這一有限元顯式非線性動力分析軟件,對工程上常用剖面型式的二維
2、船體結構入水問題進行仿真模擬,以此來分析這些結構在入水過程中的砰擊載荷及其特性,以及結構的響應規(guī)律,主要內(nèi)容包括:
⑴通過前人的研究,了解到了國內(nèi)外對海洋結構物入水問題的研究概況。并對現(xiàn)有的砰擊理論進行了消化、吸收和整理,給出了二維平底體結構和二維楔形體結構入水的基本理論;
⑵采用仿真的方法對二維平底體結構的入水沖擊問題進行了分析,分析得到了剛性平底體結構入水過程中砰擊面上的壓力及其分布,并討論了入水速度和結
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