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文檔簡介
1、月池是在船體垂向上貫穿船體,內外海水相連,腔內有自由液面的結構,月池中液體的流動往往表現(xiàn)出很強的非線性和隨機性,當流體沿船底流經(jīng)月池上游邊時,導致月池流體剪切層的自持振蕩。腔體內可能產(chǎn)生晃蕩現(xiàn)象,從而引發(fā)腔體局部結構的振動響應,這些現(xiàn)象都會影響船舶的正常航行和工作。所以必須對腔體在流場中的晃蕩現(xiàn)象加以研究,以確保船舶或其他儲液系統(tǒng)的正常工作。 對于月池內的流體,存在著兩類固有振蕩現(xiàn)象,一類是流體液面在月池內的左右振蕩現(xiàn)象,稱為“
2、晃蕩(Sloshing)”現(xiàn)象;另一類是流體沿月池深度方向的固有振蕩現(xiàn)象,稱為“活塞(Piston)”現(xiàn)象。 本文利用計算流體力學軟件CFX,通過數(shù)值計算的方法,分別計算了月池二維和三維的情況。利用二維的數(shù)值計算,研究分析了月池中液體晃蕩現(xiàn)象和活塞振蕩現(xiàn)象。利用三維數(shù)值計算,研究分析了在典型工況下,圓形和方形月池腔口的周向壓力,并與水池實驗結果進行了對比分析。同時還分析了由于月池結構的存在對船體甲板底部結構的響應分析。同時還對二
3、維和三維的數(shù)值計算進行了對比。得到結論如下: 在目前的理論計算中,晃蕩頻率的計算結果均在同一范圍,與水池進行的物理實驗項比較結果比較吻合,誤差較?。换钊袷庮l率的計算結果與水池進行的物理實驗項比較結果比較吻合,誤差較小。定常壓力的數(shù)值實驗與水池實驗結果比較吻合,但是脈動壓力的數(shù)值實驗與水池實驗結果還有一定的差距,本文認為數(shù)值實驗所采用的SST二方程湍流模型尚存在改進的空間,模型常數(shù)需要在參考類似的算例和實驗數(shù)據(jù)的前提下慎重選定。
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