高墩橋梁結構地震反應特性研究.pdf

1、隨著西部大開發(fā)戰(zhàn)略的實施，西部省區(qū)建設了相當數量的高墩橋梁。高墩橋梁是西部地區(qū)生命線工程的重要組成部分，跨越深谷的高墩橋梁結構比較特殊，高、底墩落差大，往往是矮墩在山頭，高墩在深谷，深谷兩側各墩處地質條件復雜，地貌特殊。目前，該類橋梁抗震設計仍無規(guī)范可循，而其地震分析的合理方法是要考慮地震動的空間變化。因此，本文圍繞高墩橋梁結構多點激勵響應展開工作。本文主要研究工作如下：　　1)在搜集14座高墩橋例后，總結了西部山區(qū)高墩橋梁結構的構造

2、特點?！　?)比較了一致輸入和非一致輸入運動方程的差別。在查閱大量國內外文獻的基礎上，總結并簡要評述了多點激勵地震響應的分析方法，主要包括：DerKiureghian和Neuenhofer提出的多支承激勵反應譜法；Heredia-Zavoni和Vanmarcke提出的簡化的組合法；Yamamura和Tanaka提出的一種近似考慮多點非一致激勵效應的反應譜法；Berrah和Kausel提出的修正系數法；以及林家浩提出的虛擬激勵法?！　?/p>

3、3)對人工合成的地震波加速度時程和位移時程進行了比較和反應譜分析，多點激勵地震波加速度數值積分中存在“漂移”問題，這種“漂移”在多點激勵地震響應中會產生虛假內力。為此，對Msc.Nastran軟件計算多點激勵問題提出建議?！　?)介紹了Msc.Nastran軟件在多點地震激勵反應分析中的算法，以及程序分析流程?！　?)采用人工合成多點激勵地震波，對朱昌河特大橋進行順橋向、橫橋向、豎向和三向的一致和非一致地震激勵時程響應分析，得到響應