鐵路提速路基加固振動沉拔樁機的動力學分析與優(yōu)化設計.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、近年來，我國列車已實現(xiàn)了五次大提速，高速鐵路的發(fā)展對路基要求越來越高。本課題作為北京鐵路局的科技研究開發(fā)計劃“鐵路提速區(qū)段病害路基加固技術裝備的設計方案”研究項目中的一部分，完成了對路基加固的振動沉拔樁機的優(yōu)化設計工作。本文建立了振動沉拔樁機的動力學模型并對這一模型進行了動力學分析、參數(shù)計算和Matlab仿真，并利用方程對等法進行土壤參數(shù)的計算和仿真，又在仿真的基礎上使用遺傳算法對樁機進行了優(yōu)化，從而得出了路基加固振動沉拔樁機隨沉樁深度

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