振動沉樁動力學(xué)分析和試驗研究.pdf

1、隨著國內(nèi)建筑業(yè)的飛速發(fā)展和工程實際對施工周期及環(huán)保要求的不斷提高,振動沉樁施工法憑借其高效率、低污染等獨特的優(yōu)勢越來越受到施工單位的歡迎,在樁基礎(chǔ)施工領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。目前,國內(nèi)學(xué)者對振動沉樁機理缺乏系統(tǒng)的研究,對于振動沉樁系統(tǒng)動力學(xué)特性的研究大多都是基于單自由度線性阻尼振動模型,但該模型過于簡單,不能夠很好的反映振動沉樁過程。此外,振動沉樁施工過程中一些關(guān)鍵施工參數(shù)的選擇也過多地依賴經(jīng)驗。因此,本文對振動沉樁進行了深入的理論分析和試

2、驗研究。
　　 首先,論文對振動沉樁機理進行了系統(tǒng)的研究,結(jié)合土壤的非線性應(yīng)力-應(yīng)變關(guān)系,提出了用軟特性彈簧來取代線性阻尼模型中的線性彈簧。建立了更能反映振動沉樁過程的振動沉樁非線性動力學(xué)模型,為振動沉樁動力學(xué)分析奠定了基礎(chǔ)。
　　 其次,針對振動沉樁非線性動力學(xué)模型,采用多尺度法研究了振動沉樁系統(tǒng)的受迫振動問題。分別研究了振動沉樁系統(tǒng)的受迫主共振和受迫次共振,分析了它們的穩(wěn)態(tài)幅頻特性,討論了施工參數(shù)變化對主共振和次共振