基于協調機制設計的不同鏈結構供應網絡優(yōu)化研究.pdf

1、隨著傳統(tǒng)高度縱向集成式產業(yè)鏈向新型多維擴散式產業(yè)鏈的演變,如何實現供應網絡中分散決策環(huán)境下的鏈協調和全局優(yōu)化,以提升供應鏈系統(tǒng)績效和盈利能力,逐漸成為理論界和實務界共同關注的研究課題。盡管在供應鏈協調領域已有一系列研究成果,但對于若干特定鏈結構的供應鏈協調和優(yōu)化問題迄今研究不足。本文重點討論了多樣化鏈結構下供應鏈協調機制的設計和網絡優(yōu)化,論文主要研究內容和創(chuàng)新性工作如下:
　　 (1)針對供應網絡由多個供應商和少數零售商組成的力

2、量不對等供應鏈結構,分別建模分析得到完全信息和不完全信息下的靜態(tài)定價博弈和跟隨定價博弈均衡,給出外生機制設計實現系統(tǒng)收益Pareto改進的條件,基于Rubinstein討價還價博弈給出外力干預實現系統(tǒng)績效Pareto改進的作用區(qū)域和約束。
　　 (2)以具有動態(tài)博弈過程的兩級供應鏈結構為對象,研究給出完整的旁支付自執(zhí)行契約的設計方法,使原契約演化為新的動態(tài)博弈;SSEC設計使得分散決策的各方在追求個體利益最優(yōu)的行為卻取得了集中決

3、策下的集體理性效果,其滿足激勵相容、參與約束和自發(fā)性穩(wěn)定性原則,豐富了供應鏈協調機制設計理論。
　　 (3)針對由風險中性供應商、風險厭惡分銷商和風險中性零售商組成的三層供應鏈結構,建模分析在VMI模式下同時考慮風險約束和需求對價格敏感性等前提下的供應鏈協調契約設計,基于下側風險度量給出實現系統(tǒng)協調的條件以及達到全局最優(yōu)的必要條件。
　　 (4)基于隨機最優(yōu)控制建模分析,以多層供應鏈結構為對象,考慮創(chuàng)新型產品特點,分別研

4、究在市場需求隨機波動下的該類產品運輸與庫存的最優(yōu)控制策略和多節(jié)點庫存運輸的供應鏈協調。以擴散控制模型和考慮常規(guī)和緊急兩種運輸方式分析求解出該產品的最優(yōu)庫存即時控制策略,最小化長期平均運營成本;分別用聯盟博弈和模糊合作博弈證明在確定環(huán)境和模糊環(huán)境下的多層供應鏈聯盟核和模糊核存在的可能性及預測相應的聯盟和模糊聯盟中的成本分擔。
　　 (5)分析了具有特殊需求關聯的供應鏈結構,根據網絡內各環(huán)節(jié)產品的物流方向將網絡內的產品需求分為網絡內