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1、船舶電站模擬器是輪機(jī)模擬器的重要組成部分,使用它對(duì)學(xué)生進(jìn)行培訓(xùn)能夠增強(qiáng)學(xué)生實(shí)際操作能力。在船舶電站中,將發(fā)電機(jī)組自動(dòng)并入電網(wǎng)并聯(lián)運(yùn)行(簡(jiǎn)稱自動(dòng)并車)是船舶電站自動(dòng)化的主要功能之一。因此,對(duì)于并車的模擬仿真也是船舶電站模擬仿真中的一個(gè)重要組成部分,本課題就是針對(duì)船舶電站模擬仿真中的并車所提出的,實(shí)現(xiàn)并車屏中三個(gè)主要模擬量(電壓、頻率、相位)的測(cè)量與顯示以及多模塊之間的通信是本設(shè)計(jì)的核心內(nèi)容。 本設(shè)計(jì)主要包括兩個(gè)部分:基于FPGA的
2、頻率、相位檢測(cè)模塊和CAN總線通信模塊。 對(duì)于頻率相位檢測(cè)模塊,充分利用了現(xiàn)場(chǎng)可編程邏輯器件(FPGA)與單片機(jī)各自的優(yōu)點(diǎn)對(duì)其進(jìn)行設(shè)計(jì)。使用FPGA(EPF10K10LC84-4)實(shí)現(xiàn)等精度頻率相位檢測(cè)的邏輯功能;單片機(jī)(AT89C52)控制FPGA并采集從FPGA傳來(lái)的數(shù)據(jù),單片機(jī)對(duì)這些數(shù)據(jù)進(jìn)行處理以后,通過(guò)液晶顯示模塊(TG12864)顯示出來(lái)(頻率、相位差)。 CAN總線通信模塊的硬件電路主要由單片機(jī)(AT89C5
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