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1、大量輸送高能、高溫、高壓流體的管網(wǎng)可能受到意外的撞擊而破壞,而管道內(nèi)輸送的有害介質(zhì)泄出會(huì)對(duì)環(huán)境造成污染,這就為開(kāi)展壓力管道的耐撞性研究提出了迫切要求.該文在落錘上完成了平頭、半球頭和錐頭彈體對(duì)三跨連續(xù)壓力管道的側(cè)向撞擊實(shí)驗(yàn)研究.為了更好地估計(jì)鈍頭彈體沖擊對(duì)管道造成損傷,在剛塑性地基梁模型的基礎(chǔ)上,首先提出了一種新的理論計(jì)算模型-雙重剛塑性梁模型,由一子梁和一基梁構(gòu)成,子梁用來(lái)估計(jì)彈體撞擊造成的局部損傷,基梁用來(lái)估計(jì)彈體撞擊造成的整體彎曲
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