內(nèi)燃機(jī)車(chē)牽引電機(jī)故障診斷監(jiān)控裝置的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf

1、在內(nèi)燃機(jī)的設(shè)計(jì)中，電流表由副司機(jī)監(jiān)管,實(shí)行單司機(jī)值乘后,電流表監(jiān)管不及時(shí)，致使?fàn)恳姍C(jī)發(fā)生故障后，處理不及時(shí)，極易頻繁發(fā)生電機(jī)破損事故，給運(yùn)輸生產(chǎn)帶來(lái)安全隱患。本文從減少機(jī)車(chē)故障的需求出發(fā)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)機(jī)車(chē)牽引電機(jī)運(yùn)行過(guò)程中，包含電流，運(yùn)行狀況，負(fù)載等的實(shí)時(shí)檢測(cè)，將收到的信息進(jìn)行準(zhǔn)備及時(shí)分析，判斷故障原因，并實(shí)現(xiàn)及時(shí)有效地解決。避免行車(chē)過(guò)程中，可能會(huì)給人類(lèi)帶來(lái)的生活和經(jīng)濟(jì)損失。除此之外此狀還有一個(gè)明顯優(yōu)勢(shì)就是解決了單司成人員無(wú)法及時(shí)解決的故

2、障問(wèn)題，具有深遠(yuǎn)意義，提高了運(yùn)輸質(zhì)量。
　　本文主要做了如下工作：
　　1、本文研究并開(kāi)發(fā)了內(nèi)燃機(jī)車(chē)牽引電機(jī)故障診斷監(jiān)控裝置，實(shí)現(xiàn)了對(duì)機(jī)車(chē)故障的有效診斷，機(jī)車(chē)牽引電機(jī)故障診斷裝置用繼電器取代了原來(lái)機(jī)械式的故障開(kāi)關(guān)，自動(dòng)監(jiān)測(cè)牽引電機(jī)的工作電流，并實(shí)際應(yīng)用于內(nèi)燃機(jī)車(chē)牽引電機(jī)的快速診斷。
　　2、在已有技術(shù)的基礎(chǔ)上，結(jié)合了PLC數(shù)據(jù)采集的優(yōu)勢(shì)，在提高數(shù)據(jù)采集有效性的同時(shí)也實(shí)現(xiàn)了存儲(chǔ)容量的自定義擴(kuò)充。
　　3、本文設(shè)計(jì)的