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文檔簡介
1、近幾十年來,斜拉橋因為其良好的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)和美學(xué)價值在現(xiàn)代橋梁結(jié)構(gòu)中占據(jù)著重要的地位,但作為斜拉橋的生命索—斜拉索的耐久性卻不容樂觀:其實際使用壽命遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于設(shè)計使用壽命,這給社會經(jīng)濟(jì)帶來了沉重的負(fù)擔(dān)。這使得研究斜拉索及其錨固體系在大氣環(huán)境中的腐蝕行為成為必要課題。但大氣暴露試驗周期長、影響因素多,所以研究模擬自然環(huán)境的試驗室加速腐蝕的試驗方法,通過研究試驗室加速腐蝕試驗來預(yù)測斜拉索大氣腐蝕行為是一個非常有價值的研究方向。
本研
2、究主要內(nèi)容包括:①回顧了斜拉橋的發(fā)展歷程,對斜拉橋斜拉索部分主要病害進(jìn)行了總結(jié)和原因分析。并總結(jié)了研究斜拉索耐久性的國內(nèi)外研究現(xiàn)狀,簡要介紹了本文的研究背景及研究內(nèi)容。②介紹了金屬的環(huán)境腐蝕試驗的兩種試驗方法,并對其中的試驗室加速腐蝕試驗研究狀況進(jìn)行了四個案例介紹,總結(jié)了其試驗方法并進(jìn)行了評價。由此分析出大氣環(huán)境中影響斜拉索及錨固體系耐久性的環(huán)境影響因子。通過對四個案例試驗方法和腐蝕因子的總結(jié),確定本試驗所采用試驗方法及環(huán)境因子,并總結(jié)
3、了試驗室加速腐蝕試驗的評價方法,確定了本試驗所采取的評價方法。③介紹了本次試驗所設(shè)計的斜拉索及錨固系統(tǒng)耐久性試驗裝置、多因子循環(huán)復(fù)合腐蝕試驗方法及原理,介紹了試驗所應(yīng)用的設(shè)備及材料。④介紹試驗過程,分析鍍鋅鋼絞線、全裸鋼絞線、環(huán)氧樹脂鋼絞線和錨具的腐蝕外觀形貌,對比防護(hù)效果,分析其腐蝕原理,運(yùn)用圖表法將試驗鋼絞線的腐蝕速率與戶外大氣暴露腐蝕數(shù)據(jù)對比,評價試驗與大氣環(huán)境試驗相關(guān)性;運(yùn)用灰色關(guān)聯(lián)分析、加速性評價方法進(jìn)行定量分析。評價多因子循
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