基于AIS的航標無線監(jiān)控系統(tǒng)的應用研究.pdf

1、航標是航道的基礎(chǔ)助航設施，直接影響船舶的航行安全。對于沿海航道的航標，雷達一直作為主要的觀測設備，用來監(jiān)測和識別航標。雖然隨著技術(shù)的進步，雷達的性能得到了一定的提高，但始終難以克服其自身的局限性。隨著通信技術(shù)和計算機技術(shù)的飛速發(fā)展，應運而生的AIS技術(shù)顯示出了卓越的優(yōu)勢。AIS系統(tǒng)與當前的雷達相比具有提供信息量大、實時性好、抗干擾能力強和越障礙傳輸?shù)葍?yōu)點，AIS系統(tǒng)將會給海上航標監(jiān)視帶來革命性的進步。 國外在航標AIS技術(shù)方面已

2、經(jīng)做了大量的研究工作，而國內(nèi)在這方面的研究較少，相關(guān)資料較缺乏。本論文將研究AIS系統(tǒng)的技術(shù)特點，提出AIS技術(shù)如何應用于航標并實現(xiàn)航標無線監(jiān)控的思路，并根據(jù)國際上發(fā)布的AIS技術(shù)特性標準搭建一個試驗仿真平臺來輔以說明。本文提出的理論思路和仿真技術(shù)可以為今后的產(chǎn)品開發(fā)做先期研究。 本文針對當前航標(沿海航道航標)數(shù)字化的迫切要求和AIS技術(shù)的發(fā)展趨勢，通過深入研究AIS的技術(shù)特點，仔細分析IALA所述作為航標的AIS的潛在應用，

3、歸納了基于AIS的航標無線監(jiān)控系統(tǒng)的總體功能，設計了系統(tǒng)的總體框架和航標AIS系統(tǒng)的硬件與軟件構(gòu)成，并對航標AIS信息特點、信息格式、數(shù)據(jù)傳輸和重要的系統(tǒng)參數(shù)進行了重點研究。 通過仿真實現(xiàn)了在網(wǎng)絡環(huán)境下，客戶端基站與服務器端航標管理部門的單向通信。客戶端定時產(chǎn)生航標位置信息(AIS21)，通過網(wǎng)絡發(fā)送到服務器端。服務器端實時接收航標的位置信息，對其進行解包、解碼、存儲，并在電子海圖上實時顯示。如果航標離位，自動彈出報警信息。本系