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文檔簡介
1、航標是航道的基礎助航設施,直接影響船舶的航行安全。對于沿海航道的航標,雷達一直作為主要的觀測設備,用來監(jiān)測和識別航標。雖然隨著技術的進步,雷達的性能得到了一定的提高,但始終難以克服其自身的局限性。隨著通信技術和計算機技術的飛速發(fā)展,應運而生的船舶自動識別系統(tǒng),即AIS(Automatic Identification System)技術顯示出了卓越的優(yōu)勢。AIS系統(tǒng)與當前的雷達相比具有提供信息量大、實時性好、抗干擾能力強和越障礙傳輸?shù)葍?yōu)
2、點,將AIS技術引入航標系統(tǒng)中,必將會給海上航標監(jiān)視帶來革命性的進步,促進航標管理水平的提高。
AIS系統(tǒng)可以向裝有此設備的岸站、其它船舶和航行器自動提供本船的信息,諸如船舶識別碼、船舶類型、位置、航向、速度、航行狀態(tài)和相關的安全信息等,并且可以接收到其它裝有此設備發(fā)出的信息。從使用功能的角度來說,AIS自動地監(jiān)視和跟蹤周圍的船只,有利于海岸和港灣的船舶管理及海上船舶的安全航行。
本文首先介紹了AIS技術產(chǎn)生
3、的背景及其發(fā)展過程,并且對我國航標的發(fā)展狀況進行了概述。
針對當前航標(沿海航道航標)數(shù)字化的迫切要求和AIS技術的發(fā)展趨勢,論文深入研究了AIS的技術原理和特點,對AIS技術在航標中應用的具體實現(xiàn)方式進行了闡述,同時,對AIS技術在航標系統(tǒng)上的應用方向做了分析。
論文對航標AIS系統(tǒng)的總體方案進行了設計,分析了系統(tǒng)可以采用的通信方案,提出了系統(tǒng)應具備的總體功能,給出了航標AIS系統(tǒng)硬件、軟件設計及組網(wǎng)結構方
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