公路工程監(jiān)理費(fèi)率研究.pdf

1、推行工程監(jiān)理制度，是我國工程建設(shè)領(lǐng)域項(xiàng)目管理體制改革的重大舉措。工程監(jiān)理制的推行，對(duì)于加強(qiáng)公路建設(shè)項(xiàng)目的科學(xué)管理，提高公路工程質(zhì)量和投資綜合效益，發(fā)揮了重要作用。監(jiān)理費(fèi)率過低的問題深深困擾著各家監(jiān)理單位。監(jiān)理費(fèi)用的過低，企業(yè)根本聘不到大量高素質(zhì)的人才，對(duì)人員的培訓(xùn)也由于費(fèi)用問題而受限制，監(jiān)理人員整體素質(zhì)提高相對(duì)較難，同時(shí)監(jiān)理費(fèi)率低，監(jiān)理單位也無力配置系統(tǒng)完善的試驗(yàn)檢測、測量等設(shè)施。監(jiān)理單位存在隊(duì)伍不穩(wěn)定、人員綜合素質(zhì)不高、監(jiān)理不到位等現(xiàn)

2、象。監(jiān)理費(fèi)率低不僅影響監(jiān)理質(zhì)量，也影響了監(jiān)理單位的發(fā)展，使得工程監(jiān)理企業(yè)難成其為高智能、知識(shí)密集型企業(yè)，無法發(fā)揮其應(yīng)有的作用。 本文通過監(jiān)理發(fā)展過程敘述，對(duì)當(dāng)前監(jiān)理成本的組成內(nèi)容與制定背景進(jìn)行分析，說明監(jiān)理成本已發(fā)生很大變化，原監(jiān)理費(fèi)率已不適應(yīng)監(jiān)理現(xiàn)狀，需對(duì)原監(jiān)理費(fèi)率進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。同時(shí)，對(duì)監(jiān)理實(shí)例樣本---四川省高速公路監(jiān)理項(xiàng)目進(jìn)行成本分析，分析各種成本所占比例，及相應(yīng)的監(jiān)理費(fèi)與工程建安費(fèi)百分比情況。針對(duì)原監(jiān)理費(fèi)率存在的問題，提