山西省太原市2014-2015學(xué)年高一上學(xué)期期中物理試卷_第1頁(yè)
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1、山西省太原市山西省太原市20142015學(xué)年高一上學(xué)期期中物理試卷學(xué)年高一上學(xué)期期中物理試卷一、單項(xiàng)選擇題:本題包含一、單項(xiàng)選擇題:本題包含10小題,每小題小題,每小題3分,共分,共30分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的,請(qǐng)將正確選項(xiàng)前的字母填在下表內(nèi)相應(yīng)位置。中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的,請(qǐng)將正確選項(xiàng)前的字母填在下表內(nèi)相應(yīng)位置。1(3分)下列各組物理量中,全部是矢量的是()A位移、時(shí)間、加

2、速度B質(zhì)量、路程、速度C速度、位移、加速度D路程、時(shí)間、加速度2(3分)2014年3月8日凌晨2點(diǎn)40分,馬來(lái)西亞航空公司稱:原定由吉隆坡飛往北京,載有239人的波音777﹣200飛機(jī)“MH370”于1點(diǎn)20分同管制部門(mén)失去通訊聯(lián)絡(luò),同時(shí)失去雷達(dá)信號(hào)17天后,馬來(lái)西亞總理宣布,“MH370”在南印度洋墜毀,機(jī)上無(wú)一人生還10月4日,在中斷4個(gè)月后,搜尋工作在距離澳大利亞西海岸約1800公里的海域再次展開(kāi),下列說(shuō)法正確的是()A2014年

3、3月8日凌晨2點(diǎn)40分表示一段時(shí)間間隔B從1點(diǎn)20分到2點(diǎn)40分表示兩個(gè)時(shí)刻C飛機(jī)從吉隆坡到失事地點(diǎn),通過(guò)的路線長(zhǎng)度等于發(fā)生的位移大小D飛機(jī)從吉隆坡到失事地點(diǎn),通過(guò)的路線長(zhǎng)度大于發(fā)生的位移大小3(3分)9月16日,歷時(shí)6個(gè)月,改造后的省城建設(shè)路全線通車(chē),該路段全長(zhǎng)10.45公里,主線上跨七段高架橋,下穿四座通道,建有四座人行天橋,實(shí)現(xiàn)全程無(wú)紅綠燈駛?cè)氪寺房梢钥吹饺鐖D的限速標(biāo)志牌,這表示駛?cè)氪寺范蔚臋C(jī)動(dòng)車(chē)()A平均速度不得超過(guò)60kmhB

4、瞬時(shí)速度不得超過(guò)60kmhC平均速度不得超過(guò)60msD經(jīng)過(guò)標(biāo)志牌時(shí)速度不得超過(guò)60ms4(3分)9月29日到30日,太原市許多學(xué)校均組織了校運(yùn)動(dòng)會(huì)校運(yùn)動(dòng)會(huì)上,運(yùn)動(dòng)員在400m的跑道上從a點(diǎn)出發(fā),他逆時(shí)針跑了一圈又向前跑了50m到達(dá)b點(diǎn)停下,如圖所示,則運(yùn)動(dòng)員的路程和位移大小分別是()ABCD二、多項(xiàng)選擇題:本題包含二、多項(xiàng)選擇題:本題包含5小題,每小題小題,每小題3分,共分,共15分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)

5、中,至少有兩個(gè)選項(xiàng)正確。全部選對(duì)的得至少有兩個(gè)選項(xiàng)正確。全部選對(duì)的得3分,選不全的得分,選不全的得2分,有錯(cuò)者或不答的得分,有錯(cuò)者或不答的得0分,請(qǐng)分,請(qǐng)將正確選項(xiàng)前的字母填在下表內(nèi)相應(yīng)位置。將正確選項(xiàng)前的字母填在下表內(nèi)相應(yīng)位置。11(3分)下列有關(guān)史實(shí)正確的是()A亞里士多德認(rèn)為重量的大小不影響物體下落的快慢B英國(guó)物理學(xué)家牛頓在比薩斜塔上完成了落體實(shí)驗(yàn)C伽利略將實(shí)驗(yàn)與邏輯推理結(jié)合,推出自由落體運(yùn)動(dòng)屬于勻加速運(yùn)動(dòng)D伽利略通過(guò)落體實(shí)驗(yàn)證明

6、了重量并不是影響物體運(yùn)動(dòng)快慢的原因12(3分)如圖是在同一直線上運(yùn)動(dòng)的A、B兩質(zhì)點(diǎn)的x﹣t圖象,由圖可知()At=0時(shí),A在B的前面BB在t2時(shí)刻追上A,之后超過(guò)A在A的前方C在0﹣t1時(shí)間內(nèi),B的速度小于A的速度,t1時(shí)刻后大于A的速度D在0﹣t2時(shí)間內(nèi),A的速度總大于B的速度13(3分)用光電門(mén)測(cè)小車(chē)的速度時(shí),在小車(chē)上固定擋光片,使擋光片的前端與車(chē)頭齊平,將光電門(mén)傳感器固定在軌道側(cè)面,墊高軌道的左端,將小車(chē)從該端同一位置多次由靜止釋

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