基于航行數(shù)據(jù)記錄儀的音頻壓縮算法的研究.pdf

1、船載航行數(shù)據(jù)記錄儀是一種記錄船舶航行狀態(tài)及操作信息的裝置，對加強船舶的海上航行安全以及事故分析起到了極為重要的作用。作為航行數(shù)據(jù)記錄儀主要數(shù)據(jù)的聲音數(shù)據(jù)，具有數(shù)據(jù)量大的特點，因此，音頻壓縮系統(tǒng)是航行數(shù)據(jù)記錄儀的基本組成部分之一。基于此原因，本文對航行數(shù)據(jù)記錄儀的核心技術部分之一的音頻壓縮系統(tǒng)進行了研究和設計?！　≌撐氖紫冉榻B了航行數(shù)據(jù)記錄儀的發(fā)展歷史、系統(tǒng)結構及關鍵技術，并詳細介紹了音頻壓縮技術的發(fā)展歷史和國內(nèi)外發(fā)展概況；接著介紹了航

2、行數(shù)據(jù)記錄儀的系統(tǒng)平臺VxWorks的基本原理及集成開發(fā)環(huán)境Tornado，介紹了VxWorks的系統(tǒng)開發(fā)經(jīng)驗；然后，從人類聽覺系統(tǒng)和感知模型的角度出發(fā)，研究聲音壓縮的基本原理，引出幾種常用的聲音編碼方法：子帶編碼、變換編碼和哈夫曼編碼，結合系統(tǒng)結構特點，擬定系統(tǒng)的音頻壓縮系統(tǒng)方案，重點研究了MPEG-ⅠLayerⅡ算法標準，詳細討論了整個算法的運算流程，包括子帶分析濾波器組的實現(xiàn)、心理聲學模型、量化和編碼、組幀的實現(xiàn)；最后，針對算法運