瀝青路面加熱方法與控制系統(tǒng)研究.pdf

1、隨著我國高等級(jí)公路建設(shè)的高速發(fā)展，前期建設(shè)的許多瀝青路面已經(jīng)達(dá)到或接近設(shè)計(jì)壽命，需要進(jìn)行大規(guī)模的養(yǎng)護(hù)。而以往的傳統(tǒng)修補(bǔ)工藝，由于其工藝本身存在諸多的弊端，造成了修補(bǔ)后很快再次破壞、材料浪費(fèi)、環(huán)境污染等諸多問題。目前國際上較為先進(jìn)的國家已經(jīng)開始廣泛應(yīng)用新的瀝青路面熱再生工藝對(duì)路面進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，在這種工藝中，對(duì)瀝青路面進(jìn)行加熱是一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。本文針對(duì)瀝青路面加熱的方法和自動(dòng)控制系統(tǒng)進(jìn)行了研究。 在研究國內(nèi)外瀝青路面熱再生技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀基

2、礎(chǔ)上，確定了適用于高等級(jí)瀝青路面修補(bǔ)的路面加熱方式，設(shè)計(jì)了金屬纖維燃?xì)饧t外輻射板及其燃?xì)夤┙o系統(tǒng)，并對(duì)其性能進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證。 應(yīng)用自行研制的燃?xì)饧t外輻射板對(duì)瀝青路面進(jìn)行了實(shí)地加熱實(shí)驗(yàn)，收集了大量一手?jǐn)?shù)據(jù)，并對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析推理，初步掌握了瀝青路面的升溫規(guī)律，總結(jié)了適用于6cm厚度瀝青路面鋪層加熱的路面加熱方法。 基于瀝青路面加熱實(shí)驗(yàn)所得的數(shù)據(jù)和推理結(jié)論，應(yīng)用PLC設(shè)計(jì)了應(yīng)用與LDY40高等級(jí)瀝青道路養(yǎng)護(hù)工程車的路面加熱自動(dòng)