水穩(wěn)雙層連鋪 施工技術(shù)交底記錄

1、技術(shù)交底記錄（編號(hào)：G311DJD）AJL1.2合同號(hào)：G311D監(jiān)理單位：河南同濟(jì)路橋工程技術(shù)有限公司承包商：河南萬(wàn)里路橋集團(tuán)有限公司工程名稱(chēng)水泥穩(wěn)定碎石雙層連鋪施工技術(shù)交底日期交底內(nèi)容：一、施工工藝水泥穩(wěn)定碎石基層連續(xù)攤鋪是一種新型的攤鋪方法，對(duì)雙層連續(xù)攤鋪與單層間隔鋪筑施工進(jìn)行比較發(fā)現(xiàn)，雙層連續(xù)攤鋪能充分滿(mǎn)足工程質(zhì)量要求。雙層連鋪施工工藝采用二套攤鋪、碾壓設(shè)備，一套用于下層11cm厚水穩(wěn)碎石施工，一套用于上層15cm厚水穩(wěn)碎石施工

2、，在下層水穩(wěn)碎石攤鋪約50100m左右時(shí)，開(kāi)始碾壓，達(dá)到規(guī)定壓實(shí)度后，接著進(jìn)行上層水穩(wěn)碎石攤鋪，并碾壓到規(guī)定壓實(shí)度。1、清理現(xiàn)場(chǎng)攤鋪前對(duì)下承層進(jìn)行徹底清掃，人工清除表面松散碎石，對(duì)作業(yè)段表面灑水，保證下承層表面平整濕潤(rùn)，無(wú)松散雜物等。加寬水泥穩(wěn)定碎石基層外側(cè)采用培土模的方法，靠路中線的內(nèi)側(cè)可以老路混凝土面板來(lái)控制攤鋪。2、測(cè)量放樣在垂直于路的中線方向上放出結(jié)構(gòu)層邊緣線位置樁，每10m一個(gè)斷面打設(shè)厚度控制線支架，定出控制線高度并掛好鋼絲控

3、制線，以便于控制線路走向和縱斷面高程?，F(xiàn)場(chǎng)測(cè)定實(shí)際攤鋪松鋪系數(shù)，在攤鋪前先測(cè)出下承層高程，攤鋪機(jī)攤鋪后在碾壓前測(cè)出松鋪高程，壓路機(jī)充分壓實(shí)后測(cè)出表面結(jié)構(gòu)層高程，然后根據(jù)所測(cè)高程計(jì)算正常松鋪系數(shù)。3、混合料拌合⑴、混合料采用集中廠拌方式進(jìn)行拌合，正式鋪筑前進(jìn)行試拌，對(duì)拌和出的混合料各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行檢查，符合要求后方可投入使用，要求水泥劑量控制穩(wěn)定，配料準(zhǔn)確，混合料拌和均勻，色澤一致、無(wú)灰團(tuán)和離析現(xiàn)象。⑵、調(diào)整配合比：在正式拌和混合料之前，對(duì)擬

4、用原材料進(jìn)行嚴(yán)格檢驗(yàn)，測(cè)定集料的含水量，根據(jù)集料的含水量進(jìn)行調(diào)整，確定配置混合材料的施工配合比，在施工中根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)攤施工過(guò)程中測(cè)量人員隨時(shí)檢測(cè)攤鋪后的標(biāo)高，出現(xiàn)異常馬上采取補(bǔ)救措施。高出設(shè)計(jì)標(biāo)高部分予以刮除并掃出路外，局部低于設(shè)計(jì)標(biāo)高之處不能進(jìn)行貼補(bǔ)，須挖除重鋪。攤鋪機(jī)后面設(shè)置專(zhuān)人負(fù)責(zé)清除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象，鏟除局部粗集料“窩”，并及時(shí)用新拌混合料人工填補(bǔ)找平。6、混合料碾壓⑴、混合料攤鋪平整成型后，含水量等于或大于最佳含水量一個(gè)百分點(diǎn)時(shí)，

5、進(jìn)行壓實(shí)。下層水穩(wěn)碎石攤鋪50m100m左右即進(jìn)行碾壓，達(dá)到規(guī)定壓實(shí)度后，接著進(jìn)行上層水穩(wěn)碎石攤鋪，并碾壓到規(guī)定壓實(shí)度。做到攤鋪一段，碾壓一段，并注意攤鋪延滯時(shí)間，爭(zhēng)取在水泥初凝時(shí)間以?xún)?nèi)完成碾壓。⑵、混合料經(jīng)攤鋪整型后，應(yīng)先用震動(dòng)壓路機(jī)關(guān)閉震動(dòng)由低側(cè)向高側(cè)以1.5～1.7kmh的速度行返靜壓1遍，以防止混合料水分揮發(fā)，保證結(jié)構(gòu)層在合適的含水量下成型。然后用震動(dòng)壓路機(jī)輕震碾壓2遍，速度采用2.0kmh。再用震動(dòng)壓路機(jī)重震碾壓，時(shí)速2.5k

6、mh，壓實(shí)兩遍檢測(cè)壓實(shí)度，如不符合要求，增加壓實(shí)遍數(shù)，直至壓實(shí)度檢測(cè)符合要求；最后用膠輪壓路機(jī)收光2遍，時(shí)速2.0kmh，使基層表面平整定型。初壓：用震動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行靜壓1遍。復(fù)壓：用震動(dòng)壓路機(jī)輕震碾壓2遍，重震碾壓2遍。終壓：在復(fù)壓后緊接終壓，再用膠輪壓路機(jī)碾壓2遍。⑶、碾壓時(shí)應(yīng)重疊13～12輪跡，后輪必須超過(guò)兩端的接縫處0.5m～1m。碾壓應(yīng)由路邊向路中、先輕后重、低速行駛碾壓的原則，遵循靜壓輕振動(dòng)碾壓重振動(dòng)碾壓穩(wěn)壓的程序，壓至無(wú)輪跡

7、為止，一般需碾壓68遍。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已經(jīng)完成或正在碾壓的路段上調(diào)頭或剎車(chē)，壓路機(jī)不能作業(yè)的地方采用小型機(jī)具進(jìn)行夯實(shí)?；旌狭辖咏罴押壳覝囟容^高蒸發(fā)快時(shí)應(yīng)及時(shí)進(jìn)行碾壓確保在最佳含水量時(shí)進(jìn)行碾壓。從集料拌和到碾壓完畢的時(shí)間不應(yīng)超過(guò)水泥的初凝時(shí)間。⑷、對(duì)于雙層連鋪段落，下層水穩(wěn)碎石鋪設(shè)完畢后再鋪筑上層水穩(wěn)碎石時(shí)，運(yùn)輸車(chē)輛在已鋪筑的下基層上要限速行駛，并不得突然起步或剎車(chē)及掉頭等。⑸、上層水穩(wěn)碎石碾壓過(guò)程同下層水穩(wěn)碎石碾壓，碾壓過(guò)程中，專(zhuān)人