汽車電子可靠性測試項目-(全)-16750-1-to-5

1、進軍國際進軍國際AMOEM市場市場汽車電子可靠度驗證勢在必行汽車電子可靠度驗證勢在必行20095ISO16750攸關(guān)汽車電子裝置驗證要求，因此國內(nèi)業(yè)者欲跨足汽車電子后裝(AM)或者原始設(shè)備制造商(OEM)市場，對本身開發(fā)產(chǎn)品所需之環(huán)境可靠度驗證不可輕忽。ISO16750道路車輛電機電子設(shè)備環(huán)境條件道路車輛電機電子設(shè)備環(huán)境條件試驗試驗ISO16750標(biāo)準(zhǔn)共分為五個部分，除第一部分通則之外，其余四個部分分別為電力負載、機械負載、氣候負載及化

2、學(xué)負載，另外，針對其電源系統(tǒng)分可適用于12伏特(乘客車)及24伏特(商用車)兩類，而礙于篇幅限制，本文將僅針對使用占比較大之乘客車(PassengerCar)12伏特系統(tǒng)來分別依據(jù)四項負載要求做說明。此標(biāo)準(zhǔn)適用于安裝在車輛特定位置上或內(nèi)之汽車電子系統(tǒng)或組件，主要描述可能造成之潛在環(huán)境應(yīng)力與特定試驗要求。測試條件不一而足測試條件不一而足通則主要定義第二至第五部分測試條件，以下將針對操作模式、功能狀態(tài)分類、環(huán)境試驗條件及試驗編碼制度作簡單介

3、紹。其中操作模式定義三種模式，包括為電子裝置測試在無電源要求情形下，電子裝置仿真關(guān)閉引擎后，利用電瓶電力供應(yīng)操作情形，以及電子裝置以發(fā)電機引擎電力操作下測試。至于安裝位置區(qū)分為以下五種：?引擎室引擎室包含車體、車架、引擎內(nèi)外、變速箱內(nèi)外等。?乘客室乘客室包含暴露于直接太陽輻射及暴露于輻射熱(太陽輻射除外)等。?行李廂行李廂裝載廂裝載廂(載貨空間載貨空間)包含車體、車架、輪弧、車底、行李箱蓋等。?安裝在外部安裝在外部凹處內(nèi)凹處內(nèi)包含車體、

4、車架、車底、行李箱蓋等。?其他安裝位置其他安裝位置對于無標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格之特殊環(huán)境條件位置，如排氣系統(tǒng)等。此試驗?zāi)M跳接啟動，于室溫下對電子裝置之所有相關(guān)輸入端施加24伏特電壓，試驗后之功能狀態(tài)至少必須等級D，若為更嚴格要求則采用等級C。另外，迭加交流電壓則為試驗仿真直流電供應(yīng)上殘留之交流電壓，并對其所有輸入端(接頭)同時進行下列試驗，依照應(yīng)用選擇嚴苛度1或2，試驗后之功能狀態(tài)必須為等級A，試驗波形如圖1。供應(yīng)電壓緩降緩升的試驗?zāi)M蓄電池逐漸充

5、放電之狀態(tài)，于電子裝置之所有輸入端(接頭)同時進行電壓穩(wěn)定斜率變化，詳細內(nèi)容請參考ISO167502說明，試驗后對于超出范圍部分，至少必須為等級D，若為更嚴格要求則采用等級C。而供應(yīng)電壓之不連續(xù)分為以下三種試驗方法。圖1迭加交流電壓波形?供應(yīng)電壓瞬間壓降供應(yīng)電壓瞬間壓降此試驗?zāi)M另一回路傳統(tǒng)式保險絲熔融時之影響，于電子裝置所有相關(guān)輸入端(接頭)同時施加試驗壓降脈沖。?壓降重置行為壓降重置行為此試驗在確認電子裝置于不同壓降下之重置行為。其