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1、1《汽車空調(diào)檢測與維修》練習題《汽車空調(diào)檢測與維修》練習題一、填空題一、填空題1.1.汽車空調(diào)系統(tǒng)按驅(qū)動方式可分汽車空調(diào)系統(tǒng)按驅(qū)動方式可分獨立獨立式汽車空調(diào)系統(tǒng)和式汽車空調(diào)系統(tǒng)和非獨立非獨立式汽車空調(diào)系統(tǒng)。式汽車空調(diào)系統(tǒng)。2.2.汽車空調(diào)系統(tǒng)主要由汽車空調(diào)系統(tǒng)主要由制冷裝置制冷裝置、暖風裝置暖風裝置、通風裝置通風裝置、控制裝置控制裝置和加濕裝置、空氣凈化裝置等部分組成。和加濕裝置、空氣凈化裝置等部分組成。3.3.汽車空調(diào)工作過程中,在儲
2、液干燥器上的視液窗處觀察制冷劑的流動情況。視液窗有汽車空調(diào)工作過程中,在儲液干燥器上的視液窗處觀察制冷劑的流動情況。視液窗有透明透明、氣泡氣泡、泡沫泡沫、油紋油紋、和霧狀幾種情況。、和霧狀幾種情況。4.4.汽車空調(diào)壓縮機和電磁離合器的常見故障有:汽車空調(diào)壓縮機和電磁離合器的常見故障有:電磁離合器從磁離合器從動盤動盤打滑、打滑、電磁線圈燒壞、排氣壞、排氣閥破裂、破裂、壓縮壓縮機卡死、機卡死、泄漏、異響等。泄漏、異響等。5.5.電磁離合器主
3、要由電磁離合器主要由前板、皮帶盤(轉(zhuǎn)子)及電磁線圈前板、皮帶盤(轉(zhuǎn)子)及電磁線圈組成。組成。6.6.冷凝器的結(jié)構(gòu)形式很多,而在汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)中,經(jīng)常采用的有冷凝器的結(jié)構(gòu)形式很多,而在汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)中,經(jīng)常采用的有管帶式、管翅式和平流式管帶式、管翅式和平流式等類型。等類型。7.7.汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)采用的蒸發(fā)器有汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)采用的蒸發(fā)器有管翅式、管帶式和板翅式管翅式、管帶式和板翅式等幾種。等幾種。8.8.節(jié)流膨脹裝置主要包括節(jié)流膨脹
4、裝置主要包括膨脹閥脹閥、節(jié)流管流管等。等。9.9.膨脹閥出現(xiàn)阻塞或節(jié)流作用失效的故障,會造成系統(tǒng)不制冷或制冷不足。常見的故障有膨脹及膨脹閥膨脹閥出現(xiàn)阻塞或節(jié)流作用失效的故障,會造成系統(tǒng)不制冷或制冷不足。常見的故障有膨脹及膨脹閥濾網(wǎng)堵塞濾網(wǎng)堵塞(冰堵)(冰堵)、感溫包感溫包安裝位置松動移位等。安裝位置松動移位等。10.10.膨脹閥根據(jù)平衡方式分為膨脹閥根據(jù)平衡方式分為內(nèi)平衡內(nèi)平衡與外平衡外平衡兩種,根據(jù)靜止過熱度調(diào)整(調(diào)彈簧預緊力)方式分
5、為兩種,根據(jù)靜止過熱度調(diào)整(調(diào)彈簧預緊力)方式分為內(nèi)調(diào)內(nèi)調(diào)式與式與外調(diào)式兩種,連接口又分為式兩種,連接口又分為O形圈形圈式與式與喇叭口喇叭口式兩種。式兩種。11.11.膨脹閥的結(jié)構(gòu)由兩大部分組成,即感溫受壓部分和膨脹閥的結(jié)構(gòu)由兩大部分組成,即感溫受壓部分和閥體閥體部分。部分。12.12.膨脹閥的主要作用是膨脹閥的主要作用是節(jié)流降壓、調(diào)節(jié)流量、控制流量、防止“液擊”和異常過熱發(fā)生節(jié)流降壓、調(diào)節(jié)流量、控制流量、防止“液擊”和異常過熱發(fā)生的控
6、制功能等作用,是制冷的控制功能等作用,是制冷系統(tǒng)中的重要部件。系統(tǒng)中的重要部件。13.13.膨脹閥的常見故障是發(fā)生膨脹閥的常見故障是發(fā)生冰堵冰堵或臟堵臟堵、閥口關(guān)閉不嚴、濾網(wǎng)堵塞及、閥口關(guān)閉不嚴、濾網(wǎng)堵塞及感溫包感溫包或動力頭焊接處漏?;騽恿︻^焊接處漏。14.14.節(jié)流管的主要故障是節(jié)流管的主要故障是濾網(wǎng)堵塞濾網(wǎng)堵塞,一旦發(fā)生堵塞,一般只能更換,而且同時還需更換,一旦發(fā)生堵塞,一般只能更換,而且同時還需更換積累器積累器。1515、儲液干
7、燥罐上面一般有、儲液干燥罐上面一般有壓力開關(guān)壓力開關(guān)、制冷劑注入閥制冷劑注入閥等元件。等元件。1616、制冷劑在冷凝器內(nèi)是物質(zhì)的、制冷劑在冷凝器內(nèi)是物質(zhì)的放熱放熱過程。過程。1717、制冷劑與冷凍機油必須具有、制冷劑與冷凍機油必須具有溶解溶解的能力。的能力。1818、汽車空調(diào)壓縮機工作過程一般分為、汽車空調(diào)壓縮機工作過程一般分為吸氣吸氣、壓縮壓縮、排氣排氣、膨脹膨脹。19.19.貯液干燥器主要由貯液干燥器主要由貯液器、干燥器、過濾器、貯
8、液器、干燥器、過濾器、視鏡和視鏡和安全裝置安全裝置這幾部分構(gòu)成。這幾部分構(gòu)成。。20.20.常用的干燥劑有常用的干燥劑有硅膠、活性氧化鋁、硫酸鈣、分子篩硅膠、活性氧化鋁、硫酸鈣、分子篩等。等。21.21.貯液干燥器的常見故障是貯液干燥器的常見故障是濾網(wǎng)濾網(wǎng)或部分濾網(wǎng)堵塞部分濾網(wǎng)堵塞,從而使制冷劑流通不暢,造成制冷系統(tǒng)制冷不足或不制,從而使制冷劑流通不暢,造成制冷系統(tǒng)制冷不足或不制冷。冷。22.22.高壓管路上的低壓開關(guān)安裝在高壓管路上的
9、低壓開關(guān)安裝在冷凝器冷凝器與膨脹閥膨脹閥間的高壓管路上或間的高壓管路上或儲液干燥器儲液干燥器上,串聯(lián)在上,串聯(lián)在電磁離合器電磁離合器電路中。電路中。23.23.高壓壓力開關(guān)的作用有兩種,一種是自動高壓壓力開關(guān)的作用有兩種,一種是自動切斷切斷電磁離合器電磁離合器的電路,的電路,使壓縮機停轉(zhuǎn),另一種是使壓縮機停轉(zhuǎn),另一種是接通冷卻風扇高速檔接通冷卻風扇高速檔346.46.汽車水暖式供暖系統(tǒng)的主要組成部件有汽車水暖式供暖系統(tǒng)的主要組成部件有熱
10、交換器總成、風機電動機和熱水閥熱交換器總成、風機電動機和熱水閥。47.47.汽車通風裝置一般裝備有兩種通風裝置汽車通風裝置一般裝備有兩種通風裝置:自然通風裝置和強制通風裝置自然通風裝置和強制通風裝置。48.48.根據(jù)風門位置功能可以將風門主要分成三類:根據(jù)風門位置功能可以將風門主要分成三類:氣源門、調(diào)溫門、風向門氣源門、調(diào)溫門、風向門49.49.目前制冷劑中替代目前制冷劑中替代R12R12得到廣泛應用的是得到廣泛應用的是R134aR13
11、4a。50.50.汽車空調(diào)系統(tǒng)發(fā)生故障時可以由汽車空調(diào)系統(tǒng)發(fā)生故障時可以由視液窗視液窗來察看系統(tǒng)中制冷劑量是否足夠。來察看系統(tǒng)中制冷劑量是否足夠。51.51.制冷系統(tǒng)試漏有制冷系統(tǒng)試漏有油跡法(觀察法)油跡法(觀察法)、肥皂泡沫法檢漏、肥皂泡沫法檢漏、鹵素檢漏燈鹵素檢漏燈檢漏、檢漏、電子檢漏儀電子檢漏儀檢漏、檢漏、.染料示蹤法檢漏、加染料示蹤法檢漏、加壓法檢漏法檢漏及真空及真空法檢漏檢漏等幾種。等幾種。52.52.加壓檢漏首先應備有加壓
12、檢漏首先應備有少量制冷劑及一定壓力少量制冷劑及一定壓力的壓縮氮氣。的壓縮氮氣。53.53.真空泵是汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)安裝、維修后抽真空不可缺少的設(shè)備,以去除系統(tǒng)內(nèi)的真空泵是汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)安裝、維修后抽真空不可缺少的設(shè)備,以去除系統(tǒng)內(nèi)的空氣空氣和水分水分等物質(zhì)。等物質(zhì)。54.54.制冷劑回收與充注裝置回收制冷劑一般使用制冷劑回收與充注裝置回收制冷劑一般使用法將制冷劑變成液態(tài)。法將制冷劑變成液態(tài)。55.55.制冷系統(tǒng)抽真空的目的是為了制冷系
13、統(tǒng)抽真空的目的是為了去除系統(tǒng)內(nèi)的去除系統(tǒng)內(nèi)的空氣空氣和水分水分等物質(zhì)等物質(zhì)。56.56.冷凍機油的作用有冷凍機油的作用有①潤滑作用①潤滑作用②冷卻作用②冷卻作用③密封作用③密封作用④降低壓縮機噪聲④降低壓縮機噪聲。57.57.添加冷凍機油可用添加冷凍機油可用直接加注法直接加注法、利用抽真空法利用抽真空法兩種方法。兩種方法。58.58.若冷凍機油中含有水分,油的透明度會若冷凍機油中含有水分,油的透明度會低(油中的水分會造成鍍銅現(xiàn)象及某些材
14、料的腐蝕、變質(zhì))(油中的水分會造成鍍銅現(xiàn)象及某些材料的腐蝕、變質(zhì)),出現(xiàn)這,出現(xiàn)這種情況也需更換油。種情況也需更換油。59.59.冷凍機油易冷凍機油易吸水(吸濕)吸水(吸濕),用后應馬上將蓋擰緊。,用后應馬上將蓋擰緊。60.60.冷凝器的清潔程度與其換熱狀況有很大關(guān)系,因此應經(jīng)常檢查冷凝器表面有無冷凝器的清潔程度與其換熱狀況有很大關(guān)系,因此應經(jīng)常檢查冷凝器表面有無污物、泥垢污物、泥垢,散熱片是否,散熱片是否彎曲或被彎曲或被阻塞阻塞現(xiàn)象。
15、現(xiàn)象。保持送風通道空氣進口濾清器的清潔保持送風通道空氣進口濾清器的清潔送入車廂內(nèi)的空氣都要經(jīng)過空氣進口濾清器的過濾,送入車廂內(nèi)的空氣都要經(jīng)過空氣進口濾清器的過濾,因此應經(jīng)常檢查濾清器是否被所堵塞并進行,以保證進風量充足,防止蒸發(fā)器芯空氣通道阻塞,影響因此應經(jīng)常檢查濾清器是否被所堵塞并進行,以保證進風量充足,防止蒸發(fā)器芯空氣通道阻塞,影響送風量。送風量。61.61.送入車廂內(nèi)的空氣都要經(jīng)過空氣進口濾清器的過濾,因此應經(jīng)常檢查濾清器是否被送
16、入車廂內(nèi)的空氣都要經(jīng)過空氣進口濾清器的過濾,因此應經(jīng)常檢查濾清器是否被灰塵雜物灰塵雜物所堵塞并進行所堵塞并進行清潔,以保證進風量充足,防止蒸發(fā)器芯空氣通道,以保證進風量充足,防止蒸發(fā)器芯空氣通道阻塞阻塞,影響送風量。,影響送風量。62.62.在春、秋或冬季不使用冷氣的季節(jié)里,應每在春、秋或冬季不使用冷氣的季節(jié)里,應每半個月半個月起動空調(diào)壓縮機一次,每次起動空調(diào)壓縮機一次,每次5~lOminlOmin。63.63.汽車空調(diào)系統(tǒng)出現(xiàn)不工作或
17、工作不正常等故障時,會有一些外觀的表現(xiàn)。我們可以通過直觀的檢查如汽車空調(diào)系統(tǒng)出現(xiàn)不工作或工作不正常等故障時,會有一些外觀的表現(xiàn)。我們可以通過直觀的檢查如干燥過濾干燥過濾器中視液鏡中制冷劑的流動狀況器中視液鏡中制冷劑的流動狀況、系統(tǒng)中各部件與管路連接是否可靠密閉(是否有制冷劑泄漏)系統(tǒng)中各部件與管路連接是否可靠密閉(是否有制冷劑泄漏)、冷凝器是否被雜物冷凝器是否被雜物封住、散熱翅片是否傾倒變形,封住、散熱翅片是否傾倒變形,診斷故障所在,迅
18、速排除故障。診斷故障所在,迅速排除故障。64.64.對于全自動空調(diào)裝置,除了使用常規(guī)方法診斷故障外,通常還需要使用專門的儀器和設(shè)備進行對于全自動空調(diào)裝置,除了使用常規(guī)方法診斷故障外,通常還需要使用專門的儀器和設(shè)備進行自診斷自診斷。65.65.汽車空調(diào)系統(tǒng)的故障大致有以下幾類:汽車空調(diào)系統(tǒng)的故障大致有以下幾類:不制冷不制冷故障、故障、制冷不足制冷不足故障、故障、間歇性制冷間歇性制冷故障和故障和異響異響故障等。其主要表現(xiàn)故障等。其主要表現(xiàn)為
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