汽車底盤構(gòu)造與維修習(xí)題集

1、揚(yáng)州市州市職業(yè)職業(yè)大學(xué)大學(xué)汽車底盤構(gòu)造與構(gòu)造與維修習(xí)題集電氣與汽氣與汽車工程學(xué)院汽工程學(xué)院汽車技術(shù)教研室教研室8.孔式噴油器主要用于直接噴射式燃燒室的柴油機(jī)上，而軸針式噴油器適用于渦流室燃燒室、預(yù)燃室燃燒室，也適用于U型燃燒室中?！?.所謂柱塞偶件是指噴油器中的針閥與針閥體。10.柱塞的行程是由驅(qū)動(dòng)凸輪的輪廓曲線的最大齒徑?jīng)Q定的，在整個(gè)柱塞上移的行程中，噴油泵都供油。11.兩速式調(diào)速器適用于一般條件下使用的汽車柴油機(jī)，它能自動(dòng)穩(wěn)定和限制

2、柴油機(jī)最低和最高轉(zhuǎn)速?！?2.噴油泵是由柴油機(jī)曲軸前端的正時(shí)齒輪通過一組齒輪傳動(dòng)來驅(qū)動(dòng)的。√13.供油提前角過大會(huì)使柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的工作粗暴?！?4.采用稀薄燃燒技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)，其優(yōu)點(diǎn)是可在汽車常用的部分負(fù)荷下降低排放物污染，提高燃料的經(jīng)濟(jì)性?！趟?、選擇題四、選擇題1.柴油機(jī)混合氣是在（B）內(nèi)完成的。A、進(jìn)氣管B、燃燒室C、化油器2.噴油器工作間隙漏泄的極少量柴油經(jīng)（A）流回柴油箱。A、回油管B、高壓油管C、低壓油管3.柴油機(jī)燃燒過程中，氣缸

3、內(nèi)溫度達(dá)最高時(shí)在（C）。A、后燃期B、速燃期C、緩燃期4.噴油泵滾輪挺柱體高度調(diào)整螺釘升高，使該缸的供油提前角（B）。A、不變B、增加C、減小5.噴油泵每次泵出的油量取決于柱塞的有效行程的長短，而改變有效行程可采用（C）。A、改變噴油泵凸輪軸與柴油機(jī)曲軸的相對(duì)角位移B、改變滾輪挺柱體的高度C、改變柱塞斜槽與柱塞套筒油孔的相對(duì)角位移五、問答題五、問答題1.簡述柴油機(jī)燃料供給系的作用。1.柴油機(jī)燃料供給系的作用是貯存、濾清柴油，并按柴油機(jī)不

4、同的工況要求，以規(guī)定的工作順序，定時(shí)、定量、定壓并以一定的噴油質(zhì)量，將柴油噴入燃燒室，使其與空氣迅速而良好地混合和燃燒，最后將廢氣排入大氣。2.簡述柴油機(jī)燃料供給系燃油的供給路線。2.輸油泵將柴油從燃油箱內(nèi)吸出，經(jīng)濾清器濾去雜質(zhì)，進(jìn)入噴油泵的低壓油腔，噴油泵將燃油壓力提高，經(jīng)高壓油管至噴油器噴入燃燒室。噴油器內(nèi)針閥偶件間隙中漏泄的極少量燃油和噴油泵低壓油腔中過量燃油，經(jīng)回油管流回燃油箱。3.簡述柴油發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣增壓的作用。3.進(jìn)氣增壓的作

5、用是將空氣通過增壓器壓入氣缸，增大進(jìn)入氣缸的空氣量，并相應(yīng)地增加噴油量，就可以在發(fā)動(dòng)機(jī)基本結(jié)構(gòu)不變的情況下增大柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩和功率，并且由于混合氣密度加大，燃燒條件改善，可以減少排放物污染和降低油耗，對(duì)于氣壓低的高原地區(qū)，進(jìn)氣增壓更有重要作用。4.什么是統(tǒng)一式燃燒室、分開式燃燒室？簡述其優(yōu)缺點(diǎn)。4.統(tǒng)一式燃燒室是由凹形的活塞頂面及氣缸壁直接和氣缸蓋底面包圍形成單一內(nèi)腔的一種燃燒室。分開式燃燒室是由活塞頂和氣缸蓋底面之間的主燃燒室和設(shè)在