青島黃島轄區(qū)液貨船安全評價及研究.pdf

1、隨著山東半島藍色經(jīng)濟區(qū)建設正式上升為國家戰(zhàn)略、青島港口集群和海西灣修造船、海洋工程基地的迅猛發(fā)展，特別是董家口港區(qū)建設的全面鋪開，青島水域船舶交通安全風險逐步加大，對提升海事監(jiān)管和服務工作水平提出了更高的要求。液貨船，是指專門運載液態(tài)貨物的船舶，是載運散裝液態(tài)貨物的運輸船舶。最先出現(xiàn)的液貨船是油船，用來運輸原油，現(xiàn)在，液貨船種類越來越多，還有運送液化天然氣、液化氣等的液貨船，無論是原油還是液化氣，都是危險性很高的貨物，如何做好該類船舶的

2、安全監(jiān)管，對海事部門的監(jiān)管能力和水平提出了較大的挑戰(zhàn)。
　　本文首先分析了青島黃島海事處轄區(qū)的水域自然條件，通航環(huán)境情況，到達黃島海事處轄區(qū)的液貨船基本情況，梳理歸納出影響液貨船靠泊安全的幾類因素，最終建立簡單模型，對到達黃島海事處的液貨船進行合理分級，從而針對不同級別的液貨船采取不同層次的監(jiān)管舉措。
　　本文通過對液貨船風險等級的劃分，明確了海事處的重點監(jiān)管對象，提出了加強液貨船監(jiān)管的針對性措施，為海事部門在以后的水域監(jiān)管