蓋板涵施工技術(shù)交底

1、技術(shù)交底記錄技術(shù)交底記錄施工單位：中國第四冶金建設(shè)公司合同段：11標監(jiān)理單位：安徽省高等級公路工程監(jiān)理有限公司共頁工程名稱涵洞工程交底單位交底部位蓋板涵交底日期2006.07.21一、工程概況工程概況本合同段鋼筋混凝土蓋板涵全部為暗涵，整體式混凝土基礎(chǔ)、分離式鋼筋混凝土基礎(chǔ)設(shè)計強度均為C20，設(shè)計C25鋼筋混凝土支撐梁，洞底鋪砌采用40cm厚度C20片石混凝土，設(shè)計涵臺身采用C30混凝土，上部結(jié)構(gòu)采用C30鋼筋混凝土預(yù)制蓋板。二、二、蓋

2、板涵施工工藝、方法蓋板涵施工工藝、方法1、蓋板涵施工工藝流程蓋板涵施工工藝流程采用人工配合挖掘機開挖基坑，木結(jié)構(gòu)支撐，抽水機抽水，蓋板在預(yù)制場集中預(yù)制，汽車運輸，人工配合吊車吊裝就位。涵洞各部位混凝土統(tǒng)一在攪拌站攪拌，混凝土灌車運輸，機械搗固。施工順序：施工準備(試驗、測量放樣)→基坑開挖→基坑排水→涵洞基坑→立模→混凝土基礎(chǔ)→涵身施工→支撐梁（分離式基礎(chǔ)）→涵底片石混凝土鋪砌（分離式基礎(chǔ)）→蓋板安裝→進出口混凝土墻澆筑→帽石→伸縮縫→

3、臺背回填。其中：涵身采用分段跳格施工（如1、3、5……段涵身，2、4、6……段涵身），兩邊結(jié)構(gòu)同時對稱施工。2、基坑開挖、基坑開挖(1)根據(jù)現(xiàn)場實際情況，施工前先作好臨時改溝，以免影響灌溉溝渠。(2)根據(jù)圖紙尺寸及設(shè)計要求進行放樣，標明開挖的位置、尺寸、基坑的軸線位置，并經(jīng)監(jiān)理檢驗認可后，即可進行基礎(chǔ)開挖。(3)確?；A(chǔ)施工有足夠的工作面，基坑開挖范圍為基礎(chǔ)周邊以外50~100cm，基坑按1：0.5~1:1放坡，用挖掘機開挖，人工配合。

4、開挖過程中必須始終保持良好的排水確?；痈稍锘硬环e水。為防止基底土層擾動，機械開挖時預(yù)留20cm土層，余下部分用人工清理。嚴禁基坑超挖后用虛土回填，超挖在規(guī)范允許范圍內(nèi)用砂礫層找平。(4)基坑開挖至設(shè)計標高后，根據(jù)設(shè)計及規(guī)范要求檢測其地基承載力，要求地基承載力不小于設(shè)計規(guī)定，自檢合格并經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格后，方可進行下道工序施工；若地基承載力達不到設(shè)計承載力要求，經(jīng)監(jiān)理工程師同意批準，可采取換填、改良或基他處理措施以達到基底承載力要求

5、。2)鋼筋加工及安裝（1）嚴把鋼筋進場關(guān)。凡是進場的鋼筋均按試驗規(guī)定抽樣測試，結(jié)果必須經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理審查批準。鋼筋必須符合《鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋》（GB1301391）和《鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋》（GB149998）規(guī)定，并滿足設(shè)計文件的要求。鋼筋外觀要求無裂紋、起皮、銹坑、死彎及油污等，使用前應(yīng)清除干凈。鋼筋必須具備出廠合格證，并分別作拉彎復檢試驗。（2）鋼筋在工地加工點（預(yù)制場鋼筋加工棚）加工成型，運至現(xiàn)場綁扎。（3）嚴把審圖關(guān)

6、，派有經(jīng)驗的技術(shù)人員審圖和鋼筋放樣工作；控制鋼筋下料成型。為保證下料和成型尺寸準確，現(xiàn)場技術(shù)人員要親自到加工點進行交底，并派專人在加工點負責監(jiān)督檢查鋼筋的加工成型質(zhì)量。同時加工好的鋼筋運到現(xiàn)場后，要再次經(jīng)過嚴格檢查，有效地控制下料成型質(zhì)量。（4）基礎(chǔ)鋼筋接頭采用綁扎連接，受力鋼筋綁扎接頭應(yīng)設(shè)置在內(nèi)力較小處，并錯開布置。鋼筋綁扎接頭的截面面積、綁扎接頭的搭接長度必須符合有關(guān)規(guī)范要求。（5）鋼筋按設(shè)計要求及施工順序進行加工安裝。鋼筋安裝的位

7、置、尺寸、間距及保護層的厚度等必須符合設(shè)計及規(guī)范要求。鋼筋與模板之間設(shè)置同標號混凝土墊塊，墊塊與鋼筋扎緊，并互相錯開，綁扎在鋼筋上，以保證保護層的厚度，數(shù)量為1個㎡，成梅花型布置。墊塊在使用前必須經(jīng)過認真挑選，分規(guī)格存放，做好標識，注明規(guī)格及使用部位。施工前做好技術(shù)交底。綁扎時，在模板上，逐一標出墊塊位置，確保位置正確、綁扎牢固。（6）堅持兩次放線。模板支完后進行第一次放線，根據(jù)放線調(diào)整鋼筋位置；鋼筋綁扎完成再進行第二次放線，進一步校正

8、鋼筋位置，準確無誤后澆筑混凝土。3）混凝土澆筑（1）混凝土拌和前，檢查水泥、砂、碎石等原材料質(zhì)量，抽查含水率，根據(jù)實際情況將理論配合比調(diào)整為施工配合比；拌和機內(nèi)的第一盤料應(yīng)增加適量的水泥、砂和水，以覆蓋拌和機內(nèi)壁而不降低拌和物所需的含漿量。（2）混凝土采用拌和站集中攪拌，用混凝土攪拌車進行運輸，途中以2～4rmin的慢速進行攪動，混凝土的裝載量宜為攪拌筒容量的23，如混凝土運至攪拌地點后發(fā)生離析、泌水，應(yīng)進行二次攪拌。二次攪拌不得任意加