列車網(wǎng)絡(luò)管理可視化軟件設(shè)計(jì).pdf

1、列車通信網(wǎng)絡(luò)（TCN），是一種分布式網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)，用來進(jìn)行機(jī)車車輛的控制、檢測(cè)和診斷，在過去的幾年，列車通信網(wǎng)絡(luò)日益走向成熟，目前列車通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)成為了現(xiàn)代軌道車輛的關(guān)鍵技術(shù)之一。列車網(wǎng)絡(luò)管理技術(shù)是列車通信網(wǎng)絡(luò)中的一部分，在整個(gè)列車通信網(wǎng)絡(luò)中處于應(yīng)用層的一部分。列車網(wǎng)絡(luò)管理中的標(biāo)準(zhǔn)在IEC61375-12007協(xié)議中制定，其目的是為了方便列車通信網(wǎng)絡(luò)中的測(cè)試，調(diào)試，運(yùn)行及維護(hù)。
　　本課題是參照“IEC61375-1:2007網(wǎng)絡(luò)

2、管理”協(xié)議，設(shè)計(jì)符合協(xié)議的列車網(wǎng)絡(luò)管理軟件。該協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)適用于開式列車的數(shù)據(jù)通信，它包括開式列車的車輛與車輛間的數(shù)據(jù)通信，以及開式列車的一個(gè)車輛內(nèi)的數(shù)據(jù)通信。
　　本課題對(duì)TCN（列車通信網(wǎng)絡(luò)）進(jìn)行了簡(jiǎn)要的分析，該協(xié)議主要分為4個(gè)部分:MVB總線協(xié)議，WTB總線協(xié)議，實(shí)時(shí)協(xié)議，網(wǎng)絡(luò)管理。本文主要對(duì)網(wǎng)絡(luò)管理協(xié)議進(jìn)行了解析。
　　本課題介紹了可視化軟件的總體設(shè)計(jì)，對(duì)軟件的需求進(jìn)行分析，然后對(duì)整個(gè)系統(tǒng)模塊進(jìn)行了劃分，主要分為用戶模塊