電動汽車充電站網(wǎng)絡監(jiān)控系統(tǒng)建設.pdf

1、電動汽車的快速發(fā)展離不開充電站及充電設施的大力發(fā)展，充電站監(jiān)控管理系統(tǒng)負責對充電站內(nèi)的交直流智能充電設備進行監(jiān)控。目前國內(nèi)外電動汽車與充電設備處于發(fā)展期，充電站監(jiān)控管理系統(tǒng)需要對站內(nèi)設備工作狀態(tài)進行監(jiān)控管理，目前存在的主要問題:不同充電設備廠商生產(chǎn)的充電設備與后臺監(jiān)控的應用層通信協(xié)議的設計思路和協(xié)議內(nèi)容各不相同，后臺監(jiān)控如何兼容不同充電設備就成了一個十分困難的問題，本文設計開發(fā)了電動汽車充電監(jiān)控系統(tǒng)，統(tǒng)一了電動汽車充電協(xié)議，為電動汽車的

2、安全運行管理和動力電池信息數(shù)據(jù)采集，性能評估提供平臺，利于整個行業(yè)的發(fā)展。
　　1.本文提出了針對電動汽車充電協(xié)議不統(tǒng)一造成充電樁各類充電機不能正常充電運行的現(xiàn)狀，解決完成了通訊協(xié)議的一致性問題。以及通過各品牌電動汽車充放電特性及其行駛運行時的狀況，采集統(tǒng)計車輛運行信息與數(shù)據(jù)。
　　2.根據(jù)設計方案開發(fā)了電動汽車監(jiān)控管理系統(tǒng)，解決了監(jiān)控系統(tǒng)在進行監(jiān)控的過程中應用層通信協(xié)議的協(xié)議內(nèi)容以及設計思路之與不同的商家生產(chǎn)的充電設備之間

3、不能進行很好的兼容。通過該系統(tǒng)能夠?qū)ΡO(jiān)控范圍內(nèi)各類運行數(shù)據(jù)進行調(diào)用、統(tǒng)計、分析，并根據(jù)需求出具各類運行報告。通過各類型車控系統(tǒng)及充電系統(tǒng)的聯(lián)合調(diào)試，制訂了統(tǒng)一的通信技術協(xié)議，在此基礎上，開發(fā)了電動汽車充電站數(shù)據(jù)采集與監(jiān)控管理系統(tǒng)。
　　本文初步確立了適應我地區(qū)的電動汽車整車及后臺監(jiān)控通信協(xié)議，將對規(guī)范我區(qū)電動汽車、動力電池管理系統(tǒng)(BMS)及充電設施通信規(guī)約的統(tǒng)一使用起到關鍵作用。為地區(qū)電動汽車基礎設施建設、電動汽車的運行及安全使