空調(diào)維修項(xiàng)目綜合理論知識(shí)試題題庫(kù)

1、基礎(chǔ)知識(shí)（41～100題）1.蒸發(fā)器表面溫度不應(yīng)低于（B）以防蒸發(fā)器結(jié)霜和結(jié)冰。A.2.2℃B.1.1℃C.0℃D.－1.1℃2.空調(diào)系統(tǒng)哪種模式可將車(chē)外環(huán)境空氣不經(jīng)冷卻帶入車(chē)內(nèi)？（C）A.MAXB.NMC.VENTD.DEFROST3.空調(diào)與暖風(fēng)系統(tǒng)延時(shí)繼電器的作用是：（D）A.在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液達(dá)到預(yù)定溫度之前防止加熱循環(huán)B.在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液達(dá)到預(yù)定溫度之后防止制冷循環(huán)C.在關(guān)閉點(diǎn)火鑰匙后將各風(fēng)門(mén)回復(fù)到原位D.在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后轉(zhuǎn)速穩(wěn)定之前延

2、遲空調(diào)系統(tǒng)的啟動(dòng)4.甲說(shuō)：R12制冷劑與明火接觸會(huì)產(chǎn)生有害氣體；乙說(shuō)：制冷劑與明火接觸會(huì)爆炸。誰(shuí)正確？（A）A.甲正確B.乙正確C.兩人均正確D.兩人均不正確。5.制冷劑的蒸發(fā)壓力與大氣壓力相比（A），否則空氣會(huì)進(jìn)入制冷系統(tǒng)。A.高B.低C.相等D.不確定6.汽車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)主要采用蒸氣（C）式壓縮機(jī)。A.壓力B.液化C.容積D.活塞7.汽車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)吸入低溫（C）制冷劑蒸氣。A.高壓B.中壓C.低壓D.大氣壓8.壓縮機(jī)將壓縮后的高溫、高

3、壓（B）制冷劑送到冷凝器并向外放熱。A.液態(tài)B.氣態(tài)C.固態(tài)D.氣液混合9.汽車(chē)低速行駛時(shí)，空調(diào)壓縮機(jī)有較強(qiáng)的制冷能力，高速行駛時(shí)，要求低？（B）A.油耗B.耗能C.損耗D.污染10.斜盤(pán)式壓縮機(jī)采用往復(fù)式雙頭活塞，依靠斜盤(pán)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，使雙頭活塞獲得（A）的往復(fù)運(yùn)動(dòng)。A.軸向B.徑向C.旋轉(zhuǎn)D.螺旋11.冷凝器將制冷劑熱量散發(fā)到汽車(chē)外的空氣中，使高溫，高壓的氣態(tài)制冷劑冷凝成（A）液體。A.高壓B.低壓C.中壓D.大氣壓12.汽車(chē)空調(diào)制冷系

4、統(tǒng)的冷凝器、蒸發(fā)器，統(tǒng)稱(chēng)為（C）器。A.換能B.換熱C.交換D.交流13.鼓風(fēng)機(jī)（A）電阻是調(diào)節(jié)出風(fēng)量的一個(gè)輔助元件。A.調(diào)速B.升速C.調(diào)壓D.調(diào)流14.轎車(chē)空調(diào)總成，具有制冷、采暖及（D）三種功能。A.除濕B.除塵C.除霜D.通風(fēng)15.液體制冷劑在蒸發(fā)器中吸收被冷卻對(duì)象的熱量而？（C）A.液化B.固化C.汽化D.升華16.物體吸收或放出熱的多少叫做熱量，熱量的單位是：（B）A.kgB.JC.mD.K17.熱量將通過(guò)物體從高溫點(diǎn)向低溫

5、點(diǎn)移動(dòng)，這種現(xiàn)象就是熱的（A）A.傳導(dǎo)B.對(duì)流C.輻射D.漂移18.氣體和液體以它本身的流動(dòng)使熱量轉(zhuǎn)移，這種熱的傳遞方式稱(chēng)為：（B）A.傳導(dǎo)B.對(duì)流C.輻射D.傳遞19.發(fā)熱源直接向其周?chē)目臻g散發(fā)熱量，這種熱的傳遞方式稱(chēng)為：（C）A.傳導(dǎo)B.對(duì)流C.輻射D.傳遞41.R134a是（D）。A.高壓低溫制冷劑B.低壓高溫制冷劑C.中壓低溫制冷劑D.中壓中溫制冷劑42.R12制冷劑中污染大氣的主要成分是（B）。A.氟B.氯C.氫D.溴43.

6、理想的絕熱壓縮過(guò)程就是一個(gè)（D）壓縮過(guò)程。A.等壓B.等溫C.等焓D.等熵44.壓力式溫度控制器用（B）。A.溫包感溫，將溫度信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)殡娮栊盘?hào)B.溫包感溫，將溫度信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)閴毫π盘?hào)C.熱敏電阻感溫，將溫度信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)殡娮栊盘?hào)D.熱敏電阻感溫；將溫度信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)閴毫π盘?hào)45.溫度單位可以用華氏（℉）和攝氏（℃）表示，計(jì)算公式為℉=（℃95）32。100℃等于（B）。A.112℉B.212℉C.202℉D.前面3個(gè)值都不對(duì)46.對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)大氣壓

7、，以下說(shuō)法正確的是：（D）A.1個(gè)標(biāo)準(zhǔn)大氣壓約等于101kPaB.1個(gè)標(biāo)準(zhǔn)大氣壓可用1bar來(lái)表示C.1個(gè)標(biāo)準(zhǔn)大氣壓約等于14.7psiD.本題其他答案都正確47.制冷劑R12是使用廣泛的一種制冷劑，被R134a取代的主要原因是：（A）A.R12破壞大氣臭氧層B.R12對(duì)人體傷害太大C.R12的物理性質(zhì)不穩(wěn)定D.本題其他答案都正確48.技師甲說(shuō)：冷凝器通過(guò)散熱將高壓氣態(tài)的制冷劑轉(zhuǎn)換為高壓液態(tài)的制冷劑；技師乙說(shuō)：節(jié)流元件將高壓蒸汽轉(zhuǎn)換成低

8、壓蒸汽。正確答案是：（A）A.甲正確B.乙正確C.兩人都正確D.兩人都不正確49.以下對(duì)變排量空調(diào)壓縮機(jī)的描述，錯(cuò)誤的是：（B）A.變排量空調(diào)壓縮機(jī)可采用常嚙合的傳動(dòng)方式B.當(dāng)變排量電磁閥斷電后，變排量空調(diào)壓縮機(jī)會(huì)因潤(rùn)滑不良而損壞C.制冷劑排量的控制與變排量空調(diào)壓縮機(jī)內(nèi)部的曲軸箱壓力有關(guān)D.當(dāng)變排量空調(diào)壓縮機(jī)出現(xiàn)過(guò)載或鎖死故障時(shí)，其皮帶輪的橡膠件能夠斷開(kāi)，防止嚴(yán)重的機(jī)械故障50.技師甲說(shuō)：空調(diào)壓縮機(jī)把低壓氣態(tài)的制冷劑轉(zhuǎn)換為高壓氣態(tài)的制冷

9、劑；技師乙說(shuō)：節(jié)流元件將高壓氣態(tài)的制冷劑轉(zhuǎn)換為低壓氣態(tài)的制冷劑，正確答案是：（A）A.甲正確B.乙正確C.兩人均正確D.兩人都不正確51.按照節(jié)流元件的不同，空調(diào)制冷系統(tǒng)可分兩種基本構(gòu)架。請(qǐng)問(wèn)在配置有節(jié)流調(diào)節(jié)元件的空調(diào)系統(tǒng)中，以下哪個(gè)觀點(diǎn)是正確的？（A）A.在冷凝器與蒸發(fā)器管路之間，安裝有貯液干燥器B.在冷凝器與壓縮機(jī)管路之間，安裝有貯液器C.在蒸發(fā)器與壓縮機(jī)之間的管路中，安裝有貯液干燥器D.在冷凝器與蒸發(fā)器之間，安裝有貯液器52.下面

10、哪個(gè)觀點(diǎn)是不正確的？（C）A.貯液干燥器可保證一定的制冷劑儲(chǔ)量，并向節(jié)流元件提供連續(xù)不斷的制冷劑B.貯液器的功能是將蒸發(fā)器出來(lái)的制冷劑收集起來(lái)，并濾下制冷劑液滴，以保護(hù)壓縮機(jī)C.貯液干燥器用于將節(jié)流管作為節(jié)流元件的空調(diào)系統(tǒng)中，貯液器則用于將膨脹閥作為節(jié)流元件的系統(tǒng)中D.貯液干燥器和貯液器都可通過(guò)內(nèi)部的過(guò)濾器和干燥劑，保持制冷劑的清洗度和純度53.在壓縮機(jī)的電磁離合器線(xiàn)路中，通常會(huì)跨接有一個(gè)二極管。技師甲說(shuō)，二極管用于保證電磁離合器線(xiàn)圈兩