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1、1海商法海商法試卷一卷一姓名姓名___________________學(xué)號學(xué)號__________________成績_________一、一、簡答與答與論述題(50分)分)1、某輪在航行營運(yùn)中發(fā)生了下列的債項,拖欠了船員的工資、為取得貸款向銀行抵押了該輪、之后該輪遇難又產(chǎn)生了一筆救助費,由于該輪在運(yùn)輸途中管貨過失使所載貨物受損,貨主申請扣押了該輪,經(jīng)過法院程序該輪最后被拍賣,請問應(yīng)當(dāng)如何處理上述各債權(quán)的受償順序?為賣船而產(chǎn)生的司法費用
2、應(yīng)當(dāng)如何受償?本案船員的權(quán)利與銀行的權(quán)利及受損貨主的權(quán)利是否相同?(10分)2、我國海商法第四章是如何結(jié)合中國的特點吸收有關(guān)國際公約的規(guī)定的(15分)3試論無正本提單交付貨物的法律責(zé)任。(10)4、試翻譯下列內(nèi)容(10分)CIFFODalianQingdaoChina.ThebuyershallgaranteeonesafeberthatdisgingptMasterofthecarryingvesselshelltenderNinwr
3、itingbycabletothebuyersnominatedagentsWIBON.Thebuyersguaranteddisgingrateis1500metrictonsperWWDSundayholidaysexceptedunlessused.Ifusedactualtimeusedtocountaslaytime.5,請依下列提單的實例回答問題(共5分)ShipperCHINANATIONALCHEMICALSIMPT&E
4、XPTCO.中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司COSCOConsignee………………………………TODER………………………………OceanVesselPtofLoadingPtofDisgeFinaldestinationNANPINGDALIANVANCOUVERMarks&Nos.NumberkindofpackagesGrossweightMeasurementNMHACID20324.44FreightgesFREIGHTPREPAYEDDa
5、teofissueNov.121998請判斷下列判斷下列問題問題(打(打V即可):即可):1該提單是不記名提單()還是記名提單()還是指示提單()。2該提單是已裝船提單()還是收貨待運(yùn)提單()。3該提單是直達(dá)提單()還是轉(zhuǎn)船提單()。33,“前進(jìn)”輪船東與某銀行簽訂了貸款合同,并辦理了將該輪抵押的手續(xù)并進(jìn)行了登記,在進(jìn)入某港時該輪又拖欠了港務(wù)費,后又拖欠了船員的工資,在發(fā)生了工資和港務(wù)費的債項后,該輪遇難,為救該輪又發(fā)生了一筆救助費。請
6、問依《海商法》的有關(guān)規(guī)定,下列選項中哪項的受償順序是正確的?()A.如該輪船東將該輪轉(zhuǎn)讓,則上述優(yōu)先權(quán)消滅B.發(fā)生在工資債項之后救助費應(yīng)在船員工資之前受償C.船員工資應(yīng)在第一位受償D.港務(wù)費應(yīng)排在第一位受償4,承風(fēng)航運(yùn)公司委托大發(fā)船務(wù)公司與托運(yùn)人宏運(yùn)外貿(mào)公司訂立了海上貨物運(yùn)輸合同,依我國《海商法》的相關(guān)規(guī)定,下列哪一選項是正確的?()A.承風(fēng)航運(yùn)公司是承運(yùn)人B.大發(fā)船務(wù)公司應(yīng)承擔(dān)貨物在運(yùn)輸過程中發(fā)生的一切損失C.承風(fēng)航運(yùn)公司可以免除運(yùn)
7、輸過程中的一切責(zé)任,因為合同是大發(fā)公司訂立的D.大發(fā)船務(wù)公司為本次運(yùn)輸?shù)膶嶋H承運(yùn)人5,關(guān)于提單運(yùn)輸與航次租船的區(qū)別,下列哪項是正確的?()A班輪運(yùn)輸中的承運(yùn)人是公共承運(yùn)人而在航次租船下承擔(dān)運(yùn)輸?shù)氖撬饺顺羞\(yùn)人B班輪運(yùn)輸一般不允許使用代替船舶C航次租船運(yùn)輸一般采用固定的費率收取運(yùn)費D班輪運(yùn)輸貨方支付的是運(yùn)輸,而航次租船貨方支付的是租金6,甲船在承拖乙船的拖航作業(yè)中,由于甲乙兩船的過失與丙船發(fā)生了碰撞事故,并造成了丙船的人身傷亡,
8、對此依海商法的有關(guān)規(guī)定,該案的碰撞賠償責(zé)任應(yīng)當(dāng)如何承擔(dān)()A應(yīng)由甲乙丙三船依過失比例分擔(dān)B由承拖方甲船承擔(dān)C由甲船和乙船連帶承擔(dān)賠償責(zé)任D由丙船保險人承擔(dān)7,客輪“燕京”輪在從天津至神戶的運(yùn)輸中發(fā)生了事故,使乘客角川死亡,依我國《海商法》的規(guī)定,承運(yùn)人的對角川的最高賠償限額是下列哪項()A.46666計算單位B.835計算單位C.1200計算單位D.3333計算單位8,甲輪和乙輪發(fā)生了碰撞,由于船舶已沉沒,碰撞
9、原因無法查明,依我國《海商法》的規(guī)定,下列選項哪項是正確的?()A甲乙兩輪應(yīng)各承擔(dān)50%B。應(yīng)當(dāng)認(rèn)定由雙方平分責(zé)任C甲乙各方應(yīng)各自承擔(dān)自已的損失D。應(yīng)由雙方依過失比例承擔(dān)責(zé)任9,“大宏”輪遇險需要救助,“大洋”輪對“大宏”進(jìn)行了救助。兩輪系同一船舶所有人所有,依海難救助的相關(guān)規(guī)則,下列選項哪項是正確的?()A救助成功,“大宏”輪應(yīng)向“大洋”輪支付救助報酬B因兩輪同屬同一所有人所有,因此,不需要支付救助報酬C只有防止污染成功,“大宏”輪才
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