肇源松花江大橋扭轉(zhuǎn)分析.pdf

1、隨著科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展，大跨度橋梁日益增多。箱形截面梁于具有較大的抗彎剛度和強(qiáng)大的抗扭性能，因而在大跨度橋梁中得到廣泛應(yīng)用。 箱形截面梁的分析方法也在不斷發(fā)展、完善。其分析方法包括數(shù)值法和解析法。其中，數(shù)值法包括有限元法和有限段法等。解析法包括廣義坐標(biāo)法、烏氏第二理論、彈性地基梁比擬法、廣義彎曲理論、傳遞矩陣法等。本文采用有限段法和傳遞矩陣法對(duì)肇源松花江大橋進(jìn)行扭轉(zhuǎn)分析。 本文研究的主要內(nèi)容為：1.肇源松花江大橋各截面的

2、幾何性質(zhì)(包括縱向彎曲、剛性扭轉(zhuǎn)與畸變的幾何性質(zhì))；2.用ASCB軟件計(jì)算肇源松花江大橋懸臂澆注時(shí)各截面的內(nèi)力，再根據(jù)彎曲、剛性扭轉(zhuǎn)與畸變的應(yīng)力公式，求出懸臂澆注時(shí)相應(yīng)各截面的彎曲應(yīng)力，扭轉(zhuǎn)應(yīng)力和畸變應(yīng)力，同時(shí)運(yùn)用ASCB軟件計(jì)算運(yùn)營(yíng)階段各截面的應(yīng)力；3.肇源松花江大橋0號(hào)塊橫隔板的角隅點(diǎn)縱向力、墩項(xiàng)角隅點(diǎn)的作用力和橫隔板的最不利間距。 本文的內(nèi)力和應(yīng)力計(jì)算，可供施工參考和使用，關(guān)于橫隔板的角隅點(diǎn)作用力與橫隔板的最不利間距的計(jì)算