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文檔簡介
1、近些年,隨著計算機軟硬件性能的提升,計算流體動力學(xué)(CFD)在船舶與海洋工程領(lǐng)域應(yīng)用越來越廣泛,基于CFD的船舶各項性能的研究優(yōu)勢也越來越明顯。
本文以某海洋工程船舶為研究對象,通過CFD方法對其進行了建模仿真,詳細研究了船舶周圍流場對船體的影響。首先,為了能夠計算出在不同工況下船舶的阻力值,本文通過CFD方法進行船舶繞流流場的數(shù)值模擬;同時,為了驗證其計算結(jié)果的正確性,本文采用將CFD方法計算出的阻力值與傳統(tǒng)的1957 IT
2、TC公式和巴普米爾公式計算出的相對應(yīng)的值進行比較。其次,通過設(shè)置不同的入口條件進行仿真,對仿真結(jié)果進行分析,得出不同工況下船舶周圍流場速度變化及船體受到的壓力情況,同時對某大型集裝箱船與某小型游艇進行建模仿真,并將仿真結(jié)果進行比較分析,從而得出不同工況下波浪載荷對船舶運動影響的一般規(guī)律。再次,通過UDF功能,運用C語言編寫動態(tài)入口條件,對動態(tài)波浪對船舶的影響進行仿真,得出流體速率變化大小對船舶阻力的影響。最后,運用CFD方法對含有自由液
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