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1、本文為大慶市交通局橋梁加固項(xiàng)目,研究工作主要集中于工程結(jié)構(gòu)可靠性鑒定中的無(wú)損檢測(cè)技術(shù)和分析方法研究。 近幾十年來(lái),針對(duì)不同類型的橋梁損傷,國(guó)內(nèi)外橋梁、土木、機(jī)械等各領(lǐng)域的研究人員提出了各種各樣的檢測(cè)方法。其中,有一類檢測(cè)方法的研究及應(yīng)用近十年來(lái)頗受青睞,即通過(guò)橋梁動(dòng)態(tài)特性的測(cè)試,檢測(cè)損傷造成的結(jié)構(gòu)參數(shù)變化,來(lái)判斷損傷,進(jìn)而對(duì)橋梁進(jìn)行可靠性評(píng)估。 本文根據(jù)橋梁的振動(dòng)原理,引入簡(jiǎn)支橋梁的邊界條件,推導(dǎo)簡(jiǎn)支橋梁的振動(dòng)方程,求解
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